Wuling Bingo Pro: новый доступный электрокар с запасом хода до 403 км в Китае

Компания SAIC-GM-Wuling представила новую модель в линейке своих городских электрокаров — Wuling Bingo Pro. Этот четырёхметровый хэтчбек уже можно заказать в Китае. Стоимость варьируется от 58 800 до 72 800 юаней, что по текущему курсу составляет от 649 до 803 тысяч рублей.

Bingo Pro занимает промежуточное место между базовой версией Wuling Bingo длиной 3,95 метра и старшей моделью Bingo S с длиной 4,27 метра. Габариты новинки — 4050x1758x1580 мм, колёсная база — 2560 мм. Объём багажника достигает 1370 литров, а спереди имеется дополнительный отсек ёмкостью 30 литров. Автомобиль оснащён 16-дюймовыми колёсными дисками.

Под капотом у хэтчбека установлен электрический мотор мощностью 65 кВт (88 л.с.) и крутящим моментом 110 Нм. Максимальная скорость достигает 130 км/ч. Модель доступна с двумя вариантами литий-железо-фосфатных аккумуляторов: младшая батарея ёмкостью 31,9 кВт·ч обеспечивает пробег до 330 км по циклу CLTC, а старшая с жидкостным охлаждением и ёмкостью 37,9 кВт·ч — до 403 км.

Зарядка младшей батареи постоянным током происходит со скоростью 1С — с 30% до 80% за 35 минут, а переменным током с 20% до 100% — за 8,9 часа. Старшая батарея поддерживает быструю зарядку со скоростью 3С, позволяя восполнить заряд с 30% до 80% за 15 минут, и медленную зарядку мощностью 6,6 кВт с 20% до 100% за 5,9 часа.

В базовой комплектации Wuling Bingo Pro установлен 8,88-дюймовый цифровой приборный щиток, 12,8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, камера заднего вида, круиз-контроль и кондиционер. Более дорогие версии дополнены подогревом передних сидений, передними боковыми подушками безопасности, 50-ваттной беспроводной зарядкой для смартфонов и камерами кругового обзора.

Старшая модель Bingo S уже зарекомендовала себя на китайском рынке, с продажами почти 18 тысяч автомобилей в ноябре прошлого года. Благодаря более расширенному запасу хода и привлекательной цене новый Bingo Pro имеет хорошие перспективы, несмотря на высокую конкуренцию в сегменте электрических городских автомобилей в Китае. Кроме того, есть возможность официального импорта такой модели в Россию.

Обсуждение закрыто.