В прошлом АВТОВАЗ часто добавлял в прайс-листы недоступные комплектации, но ситуация с Lada Iskra другая. Цены варьируются от 1,277 миллиона за базовый седан до 1,827 миллиона за топовый кросс-универсал. На фоне слабого спроса, который составляет лишь две тысячи продаж в месяц, вопрос доступности начальных комплектаций становится актуальным.
Обзвонив дилеров, мы выяснили, что приобрести Lada Iskra в версии «Практик» за 1,347 миллиона рублей вполне реально. Эта версия включает кондиционер и подогрев сидений, но лишена мультимедийной системы и круиз-контроля. Интересно, что большинство дилеров имеют такие автомобили в наличии, и даже базовую комплектацию можно заказать за 1,277 миллиона.
Однако отсутствие скидок и специальных предложений делает Iskra менее привлекательной по сравнению с другими моделями АВТОВАЗа, такими как Lada Vesta. При кредите на Iskra переплата составляет 362 тысячи, тогда как по Vesta она будет лишь 150 тысяч. На фоне внутренней конкуренции и разницы в платформах, Iskra могла бы стать хорошим выбором для тех, кто ищет доступный автомобиль без лишних опций.