3 декабря 2025 года, МОТОГОНКИ.РУ — Yamaha не отказывается от своих планов по созданию электромотоциклов, но пересматривает их в соответствии с текущими трендами. Президент Honda Motor Co. Тосихиро Мибе уже отмечал, что японские производители меняют свои стратегические подходы, откладывая их реализацию на 5 лет и более. В отличие от Honda, Yamaha не планирует полностью отказываться от мотоциклов с ДВС, о чем заявил руководитель компании в Милане.
Президент Yamaha Europe Оливер Превост подчеркнул, что ближайшие усилия компании сосредоточены на развитии моделей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы сохранить свои позиции на рынке. Honda ставит цель занять 50% мирового рынка мотоциклов к 2030 году, тогда как Yamaha занимает второе место по объемам производства и стремится удерживать его как можно дольше.
Yamaha также продолжает разрабатывать новые мотоциклы для мотоспорта, предлагая конкурентоспособные решения, включая аренду мотоциклов с полной поддержкой на гонках. Однако, как отметил Превост, технологии производства рядных 4-цилиндровых двигателей утратили свою актуальность, и компания уже прекратила производство R-серии. Вместо R6 появился новый R9 с 3-цилиндровым двигателем.
Что касается нового R1, его замена еще не определена, но Yamaha разрабатывает V4 для категории Superbike, соответствующий стандартам Евро 5+. Превост отметил, что новый R1 должен быть современным и высококачественным, а не просто наследовать имя. Также продолжается работа над улучшенной версией эндуро Tenere 700.