Changan принял решение о переходе части своего модельного ряда под новую марку Uni, официально анонсировав этот шаг в сентябре. Теперь все четыре крупнейших китайских автопроизводителя в России создали дочерние бренды: Great Wall с Haval и Tank, Chery с Tenet, а Geely с Belgee и Knewstar. О планах Changan запустить Uni стало известно с 2023 года, и теперь ребрендинг завершен.
К новой марке относятся такие модели, как Uni-K, Uni-V и Uni-T, а также седан Lamore, ставший Uni-L, и популярный кроссовер CS55PLUS, переименованный в Uni-S. Под маркой Changan остаются Alsvin, Eado Plus и кроссоверы CS35, CS75, CS95, наряду с коммерческими Hunter Plus и Star Truck.
Changan не прокомментировал разделение модельных рядов и неясно, останется ли он на российском рынке. Для поддержания рыночной доли компании потребуется ввод новых моделей, так как наиболее популярные модели уже представлены под брендом Uni. В то же время, Changan не имеет производственных мощностей в России или Белоруссии, хотя ранее рассматривался как кандидат на запуск производства. Сообщается, что кроссовер Uni-S будет производиться в Казахстане, где его цена ниже российской. Отсутствие локальной сборки может ослабить позиции бренда в условиях конкуренции.