Компания КамАЗ зарегистрировала патент на передовой портальный мост с электроприводом, который будет использоваться в тяжёлой колёсной технике, включая самосвалы, внедорожники и специальные шасси. Уникальный дизайн включает несущие корпуса, расположенные по бокам соединительной балки, где устанавливаются приводные электродвигатели. Они передают крутящий момент на ступицы колёс через двухступенчатый редуктор, при этом вал электродвигателя смещён ниже оси колеса, что способствует увеличению дорожного просвета и улучшает проходимость. Редуктор имеет несоосную конструкцию, что облегчает его сборку и разборку при необходимости ремонта. Конструкция также включает радиальный выступ на осях шестерён, который фиксирует их в несущем корпусе, предотвращая проворачивание. Полученный патент открывает возможности для применения этой разработки в новых моделях электротяжёлых грузовиков и специализированной техники КамАЗа, предназначенной для работы в сложных условиях бездорожья.