Кроссовер Tiggo 4 продолжает оставаться значимой моделью для компании Chery в России, несмотря на отсутствие крупных обновлений на протяжении семи лет. С конца 2024 года автомобиль лишился индекса Pro, но по-прежнему сохраняет популярность. Мы собрали четыре истории реальных владельцев этой модели, которые решили расстаться со своими автомобилями.
Первый владелец продал свой Tiggo 4 Pro с пробегом 29 000 км, выбрав в замен Omoda C5. Основная причина продажи — плановое обновление автопарка. Второй владелец, проехав 27 000 км, выбрал Geely Atlas, так как не хватало пространства в багажнике. Третий владелец, проехав 50 000 км, разочаровался в модели и потерял около 800 000 рублей при продаже, столкнувшись с множеством проблем. Четвертый владелец, проехав 89 000 км, выбрал новый автомобиль с полным приводом, несмотря на положительный опыт эксплуатации.
Общие недостатки, отмеченные владельцами, включают отсутствие полного привода и небольшие размеры багажника, а достоинства — хорошая комплектация и плавная работа вариатора.