18 апреля 2026 года, перед стартом Гран-При Соединенных Штатов, Aprilia Racing провела презентацию своего нового супербайка Aprilia RSV X 250th Reparto Corse. Вместе с директором Массимо Риволой и гонщиками Марко Беццекки и Хорхе Мартином был представлен мотоцикл, выделяющийся среди остальных — не просто RS-GP26 в особой ливрее, а совершенно новый Aprilia RSV X.
Главной инновацией стали карбоновые тормоза Brembo Hyction — технология, ранее доступная только прототипам MotoGP, но теперь адаптированная Brembo для сверхпремиальных мотоциклов серийного производства. Эта система сочетает дизайн MotoGP с композитными материалами из мира гиперкаров, обеспечивая высокую износостойкость и мощное торможение на скоростях выше 300 км/ч.
Вместе с Aprilia на американском рынке дебютировал и Ducati Superleggera V4 Centenario с аналогичными карбоновыми тормозами Brembo. Однако презентация Ducati прошла более эффектно, что привлекло к ним большую часть внимания.
Aprilia RSV X 250th Reparto Corse создана на базе RSV4 1100 Factory с двигателем V4 объемом 1099 куб.см и мощностью 240 л.с. Мотоцикл оснащён «сухим» сцеплением STM, эксклюзивной электроникой APX ECU и подвесками Öhlins спецификации WSBK. Уникальная аэродинамика и лёгкие магниевые колёса Marchesini, обутые в гоночные шины Pirelli Diablo, делают байк максимально готовым к треку.
Модель посвящена 250-летию Декларации независимости США, что отражено в цветовой гамме — «звёздно-полосатой». Планировалось продать 25 из 30 выпущенных экземпляров в США и 5 — в Европе. Все мотоциклы были распроданы за 14 дней после премьеры, причём последние пять — европейским клиентам.
Цена стартовала от $150 000 и могла достигать $175 000 с дополнительными опциями. Этот байк — настоящий эксклюзив для коллекционеров и поклонников MotoGP, впервые доступный на открытом рынке.