В нашем обзоре представлена самая мощная и дорогая модификация классической Нивы — Лада Нива Спорт. Этот автомобиль оснащен 1.6-литровым 16-клапанным двигателем, развивающим 122 л.с. Дорожный просвет увеличен до 220 мм, а колея расширена. Задний мост теперь фиксируется на четырех продольных рычагах без тяги Панара, а также используются 17-дюймовые колеса и обновленные амортизаторы. Рулевая колонка регулируется по высоте и смещена влево, рычаг пятиступенчатой «механики» перенесен, а раздаточная коробка управляется одним рычагом. Тормоза дисковые по кругу с вентилируемыми передними. В стандартное оснащение входят АБС, кондиционер, подогрев передних сидений и электрические стеклоподъемники. Цена Лады Нива Спорт составляет 1 миллион 752 тысячи рублей, что на 650 тысяч больше базовой Нивы Legend.
Однако стоит отметить, что многие автолюбители по-прежнему предпочитают классический дизайн старой Нивы с «шестерочными» приборами. Критика касается смещения руля и переноса рычага, что вызывает смешанные чувства. Автомобиль демонстрирует меньше шума трансмиссии по сравнению с Travel 1.8, а управление в пробках стало более удобным. Но система HVAC, обогревающая салон, оставляет желать лучшего, нагревая его лишь к концу поездки.
Таким образом, Лада Нива Спорт продолжает привлекать внимание и вызывает обсуждения среди автолюбителей.