Многие водители заблуждаются, считая, что чем выше октановое число бензина, тем качественнее топливо. Например, бензин АИ-95 воспринимается как более чистый и эффективный по сравнению с АИ-92, а «сотый» вообще должен совершать чудеса. Однако это мнение не всегда соответствует действительности, и использование более дорогого бензина может привести к неприятным последствиям.
Основным источником информации при выборе топлива является инструкция к автомобилю. В ней указано минимальное допустимое октановое число, например, «не ниже АИ-92», что исключает использование бензина с более низкими показателями, но допускает применение более «качественного». При заправке АИ-95 вместо обычного 92-го, результат может быть незначительным: тихий двигатель и более плавный разгон.
Тем не менее, лабораторные исследования показывают, что разница в мощности и топливной экономичности не оправдывает завышенную стоимость. Высокий октан производится либо через дорогие процессы, либо добавлением дешевых присадок. Это часто приводит к тому, что АИ-92 оказывается качественнее своего «старшего брата».
Кроме того, АИ-95 горит медленнее, что может негативно сказаться на старых моторах, рассчитанных на 92-й бензин, приводя к повреждению клапанов. Использование более дорогого топлива «на всякий случай» может причинить вред, если это не предусмотрено производителем. Исключение составляют турбомоторы, которым необходимо высокооктановое топливо для обеспечения мощности. В целом, стоит придерживаться рекомендаций производителя и избегать переплат.