Заместитель генерального директора «Белоруснефти» Сергей Каморников рассказал журналистам, может ли топливо замерзнуть в баке автомобиля при экстремально низких температурах. По его словам, при правильной подготовке автомобиля к зиме эта вероятность сводится к нулю. «Необходимо не только установить зимнюю резину, но и проверять или заменять фильтры, охлаждающую жидкость и уровень заряда аккумулятора», – отметил он.
Каморников также подчеркнул, что в условиях аномального похолодания качество топлива имеет особое значение. Например, для дизтоплива класса 2 («Арктика») температура помутнения составляет минус 22 градуса, и оно гарантированно останется прозрачным даже при минус 21. Более того, это топливо имеет предельную температуру фильтруемости не менее минус 32 градуса. В некоторых партиях, поставляемых с заводов, указана даже температура до минус 45 градусов.
Таким образом, «Белоруснефть» предлагает зимнее топливо с улучшенными характеристиками, которое по-прежнему будет работать в условиях низких температур, подводя итог, что зимние морозы не станут проблемой для пользователей.»