Планирование тест-драйва Arcfox T1 на понедельник совпадает с прогнозом морозной погоды до –28 градусов ночью и –20 днем. Получившаяся ситуация даст возможность оценить, как электромобиль ведет себя в таких экстремальных условиях, ведь подобные тесты редко проводятся при отрицательных температурах. Обычно потребление энергии и эффективность зарядки в мороз интересуют владельцев, а теперь мы сможем проверить это личным опытом.
Модель T1, принадлежащая бренду Arcfox, представлена на китайском рынке с осени прошлого года и стоит от 62 800 юаней. В Беларуси электромобиль поступил в продажу, подключившись к конкуренции с такими моделями, как BYD Dolphin.
Тестовая версия, предоставленная для испытаний, оказалась довольно комфортабельной, а заряд батареи быстро понижается, особенно при прогреве салона. Несмотря на свой компактный размер, T1 впечатляет своим интерьером и комплектацией, включая панорамную крышу и системы помощи водителю. Однако отсутствие индукционной зарядки и ограниченная функциональность мультимедийной системы могут вызвать некоторые неудобства.
На зимних испытаниях автомобиль легко преодолевает неровности, хотя в поворотах не оставляет ощущения уверенности за счет «синтетического» усилия на руле. В целом, T1 — это практичный городской электромобиль, идеально подходящий для повседневных поездок.