После почти семи лет эксплуатации и пробега в 160 тыс. километров, я решаю поделиться своим опытом. Приобретал автомобиль новым в автосалоне. Первые пять лет, пока действовала гарантия, проходил обслуживание у официальных дилеров. Как итог, это один из самых проходимых внедорожников на российском рынке. С наличием рамы, заднего моста и двух блокировок, он прекрасно справляется с бездорожьем. Дизельный двигатель обладает отличным крутящим моментом и мощностью. Подвеска хоть и мягкая, на шоссе ведет себя валко, передавая нюансы дороги. В версии с автоматической коробкой и полным набором электроники есть свои нюансы: электроника менее надежна по сравнению с другими японскими марками, а датчики парковки реагируют на заморозки, что создает неудобства весной. Мультимедиа иногда выдает ошибки, подвисая на звонках, а краска на дисках облупилась на третий год, что потребовало герметизации. Проблемы с задними тормозами требуют постоянного контроля из-за ржавчины. Единственной поломкой на гарантии был подогрев водительского сиденья. В остальном, автомобиль радует: он неприхотливый, экономичный и довольно вместительный. Динамика устраивает, а стоимость обслуживания не вселяет тревоги. В целом, это хороший, хотя и не идеальный, выбор.