Ситуация, начавшаяся с желания приобрести современный электромобиль, превратилась в настоящую проблему для покупателя и вызвала недовольство у продавца. Конфликт по поводу Tesla Model 3 с дефектной батареей дошел до суда, где обе стороны представили противоположные версии событий.
В октябре 2024 года автолюбитель решил купить свой первый электромобиль и выбрал Tesla Model 3 Performance 2019 года с пробегом 77 000 км, восстановленную после ДТП. После покупки на зарядной станции он столкнулся с ошибкой BMS_a066, которая указывала на возможные проблемы с батареей. Несмотря на заверения продавца, что это можно исправить, через неделю электромобиль перестал заряжаться.
Покупатель подал иск, так как считал, что продавец знал о неисправности. Судебная экспертиза выявила, что батарея находилась в неисправном состоянии в момент продажи. Продавец же утверждал, что использовал автомобиль аккуратно и никаких проблем не было.
Суд встал на сторону покупателя, обязывая продавца возместить стоимость новой батареи и другие расходы. Эта история подчеркивает риски, связанные с покупкой восстановленных электромобилей, и важность прозрачности в сделках.