В линейке Volkswagen Caddy представлены как пассажирские, так и грузовые версии. Пассажирская модель выделяется просторным салоном, который вмещает до семи человек. Это пространство стало основным фактором, который привлёк меня к Caddy. Я выбрал вариант с увеличенной базой maxi, так как он предлагает больше места по сравнению со стандартной версией. Сиденья легко складываются, позволяя трансформировать минивэн в фургон, хотя внешне Caddy выглядит как легковой автомобиль.
Среди конкурентов есть, например, Fiat Doblo. Выбор Caddy также был обусловлён наличием двигателя с газовым оборудованием и доступными ценами на запчасти. Ранее я ездил на другом Caddy и, несмотря на некоторые улучшения в новом, мотор и трансмиссия остались прежними.
Модель 2017 года, которую я приобрёл, имеет множество удобных функций, таких как мультируль и автоматические зеркала. Работает двигатель как на метане, так и на бензине, при этом газ является основным топливом, что снижает эксплуатационные расходы. С полным баллоном метана можно проехать до 900 км на трассе.
К сожалению, динамика автомобиля оставляет желать лучшего, но остальные характеристики, такие как эргономика и шумоизоляция, на высоком уровне. Caddy сочетает в себе практичность и экономию, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и низкие затраты на топливо.