В модельном ряду Tank 500 появились две гибридные версии — Urban и Hi-Charge. Первая из них оснащена небольшой батареей на 1,75 кВт·ч, предназначенной для поддержки бензинового двигателя в сложных условиях. Вторая модификация, Hi-Charge, позволяет как зарядку от электросети, так и передвижение исключительно на электротяге.
Внешние отличия Hi-Charge от стандартной версии заметны: зарядный порт находится под правым лючком, а слева — топливная горловина, совместимая с АИ-92. Несмотря на мощный внешний вид, запомнить модификацию сложно, так как запасное колесо убрано под пол багажника.
Hi-Charge оснащен 2-литровым бензиновым двигателем и электромотором, обеспечивающим 394 л.с. и 750 Н·м. Батарея на 37,1 кВт·ч позволяет проехать до 115 км на электротяге, а в реальных условиях — около 100 км. Время зарядки на быстрой станции составляет около часа.
В трех режимах работы — EV, HEV и «Авто» — внедорожник демонстрирует уверенную динамику и стабильность. Внутри комфортно: кресла с подогревом и массажем, качественная шумоизоляция и множество современных функций. В то же время, багажник потерял часть практичности из-за размещения батареи. Однако по цене Hi-Charge оказывается выгоднее версии с V6, что делает его привлекательным выбором для городских поездок.