В современных автомобилях все чаще устанавливаются выдвижные дверные ручки, однако их безопасность вызывает все больше вопросов. Первоначально эту идею продвинула компания Tesla, после чего другие производители, особенно китайские, начали активно использовать такие решения. Однако, в связи с рядом аварий, где двери невозможно было открыть, китайские власти решили запретить электрические выдвижные ручки с 2027 года. Новые правила потребуют наличия механических ручек, которые позволят открыть двери после аварии, даже если автомобиль обесточен. Это решение связано с несколькими трагическими инцидентами в Китае, в том числе с участием модели Xiaomi SU7 Ultra. Проблемы возникали и в Европе, где обсуждались аварии с Tesla. В холодных условиях также возникают сложности с замерзанием механизмов. Журналисты Bloomberg Originals отметили, что в США зафиксировано множество случаев, когда двери не открывались после аварий, что ставит под сомнение безопасность таких решений.