26 декабря 2025 года — В мире мотоциклетного моторостроения традиционно используются одно- и многоцилиндровые поршневые двигатели, однако роторные двигатели (РПД) представляют собой более эффективную альтернативу. Несмотря на интересные характеристики, РПД не соответствуют строгим экологическим стандартам и, вероятно, не получат одобрения на массовое производство. Мощность РПД на 1 литр рабочего объема значительно превышает аналогичные показатели поршневых двигателей, достигая более 320 л.с. Для примера, роторный двигатель Crighton CR700W, обладая рабочим объемом 690 куб. см, выдает 220 л.с. при весе всего 129 кг, что превосходит показатели Honda NSR500. Этот мотоцикл, к сожалению, никогда не сможет участвовать в официальных гонках из-за отсутствия омологации. Гай Мартин, известный гонщик, протестировал Crighton CR700W и разогнался до 330 км/ч. На сегодняшний день выпущено всего 25 экземпляров, и цена на них достигает 176 тысяч евро, что делает их настоящими коллекционными предметами.