Зимой многие водители задаются вопросом, хватит ли заряда для поездки и не придется ли постоянно искать зарядные станции. Исследование, проведенное организацией Green NCAP, сравнило два электромобиля — BYD Sealion 7 и CUPRA Born — с двумя бензиновыми моделями BMW (5 Series и X2), чтобы выяснить, какое влияние оказывает холод на эффективность транспорта. Результаты оказались предсказуемыми, но довольно информативными.
В тепле BYD Sealion 7 демонстрировал запас хода около 400 км, но в холоде этот показатель снизился до 337 км, что составляет снижение на 16%. Эта потеря считается умеренной, благодаря хорошей теплоизоляции и системе предварительного подогрева салона. Тем не менее, быстрая зарядка заняла на 8 минут больше, чем ожидалось.
CUPRA Born, будучи более легким, потерял в запасе хода еще больше — с 328 до 221 км, что составляет почти 33%. Это подчеркивает, что зимой отопление и поддержание температуры батареи требуют значительных затрат энергии.
Бензиновые BMW, в свою очередь, ведут себя иначе: хотя расход топлива увеличивается, запас хода не падает резко. Например, расход BMW 5 Series возрос с 6,8 до 8,1 л/100 км, а BMW X2 — с 7,1 до 8,0 л/100 км.