22 декабря 1981 года началось серийное производство седана ГАЗ-3102, который быстро завоевал популярность как «генеральский» или «директорский». Изначально его покупка была невозможна, а тираж строго ограничен. Причины этого кроются в истории его создания. В Советском Союзе существовала четкая автомобильная иерархия: простые граждане ездили на «Запорожцах», «Москвичах» и «Жигулях», в то время как более высокопрофильные личности управляли «Волгами» ГАЗ-24. Чиновникам требовался более статусный автомобиль, чем «двадцать четвёртая», но не столь престижный, как «Чайка» или ЗИЛ.
Работы над новым автомобилем начались в конце 1960-х, и, в результате, получился новый ГАЗ-3102 с переработанным дизайном, современными технологиями и улучшенной безопасностью. Серийное производство началось в конце 1981 года, и первые автомобили были предназначены исключительно для высокопоставленных лиц. Несмотря на свою эволюцию, с 1981 по 2008 год, ГАЗ-3102 остался верен своему стилю. Сегодня он представляет интерес для коллекционеров, а оригинальные экземпляры ценятся особенно высоко.