Существующие опасения по поводу электромобилей, связанные с возможным вредным излучением от высоковольтных батарей и проводов, оказались преувеличенными. Исследование, проведенное немецким автомобильным клубом ADAC, выявило, что уровни электромагнитных полей в современных электрокарах значительно ниже международных стандартов безопасности и даже пониже, чем в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. В тестах участвовали 11 полностью электрических моделей, несколько гибридов и один бензиновый автомобиль. Измерения проводились в реальных условиях эксплуатации — во время движения, ускорений и зарядки. Максимальные значения электромагнитных полей фиксировались в области ног, около высоковольтных кабелей, тогда как в области головы и груди они оставались минимальными. Например, в электромобилях уровень поля колебался от 0,3 до 1,0 микротесла, в то время как обычные электрические одеяла способны создавать поле в 10–50 микротесла. Интересно, что подогрев сидений оказался одним из источников наибольшего электромагнитного излучения. При проверке зарядки выявлены кратковременные всплески, но они не достигали опасных уровней, а быстрая DC-зарядка обеспечивала даже меньшие уровни поля, чем медленная AC.