Специалисты Кингисеппского машиностроительного завода (KMZ) представили электрические винторулевые колонки (ЭВРК) мощностью от 0,2 до 3,5 МВт, предназначенные для судов малой и средней тоннажности. Как отметил управляющий директор Михаил Даниленко, создание отечественной линейки ЭВРК крайне важно для страны. В настоящее время на предприятии разрабатываются опытные образцы, которые пройдут стендовые и сертификационные испытания перед запуском в серийное производство. Для реализации проекта потребуется около 470 миллионов рублей, с возможным увеличением бюджета до 865 миллионов рублей. На данный момент завершен этап разработки технического проекта ЭВРК мощностью 2 МВт, параллельно ведется работа над проектом колонны мощностью 3 МВт. Определены ключевые конструктивные и компоновочные решения, а также выполнены необходимые расчеты. ЭВРК можно будет использовать на различных типах судов, включая аварийные, вспомогательные, научно-исследовательские, пассажирские и специализированные.