По данным ассоциации дилеров Китая (CADA) и Ассоциации по информации о рынке легковых автомобилей (CPCA), BYD вновь стал самой продаваемой маркой в ноябре 2025 года, однако его продажи упали на 35% по сравнению с прошлым годом, составив 258,9 тысячи автомобилей. Конкуренция усиливается, и председатель компании Ван Чуаньфу отметил, что в будущем BYD планирует представить новые технологии.
Volkswagen и Toyota заняли второе и третье места с результатами 158 и 136 тысяч проданных автомобилей соответственно. Четвертую позицию занял Geely Galaxy с 123 тысячами авто, а пятая строчка принадлежит Wuling с 111,2 тысячи.
Что касается моделей, то наибольшей популярностью пользовался электрический Wuling Hongguang Mini EV с 56,8 тысячами продаж, за ним следует Tesla Model Y с 47,1 тысячи. Третье место занял Geely EX2 с 42 тысячами. В числе топ-10 также оказались Nissan Sylphy, BYD Qin Plus, Xiaomi YU7 и другие.