Фургон Chevrolet Express Max, дебютировавший в прошлом году, продолжает свою жизнь исключительно на мексиканском рынке. Эта модель, созданная на базе Maxus V70, который принадлежит компании SAIC, не является полностью оригинальной разработкой General Motors. Ранее доступная версия имела только один вариант с турбодизелем 2.0 (169 л.с.), теперь же компания представила электрическую модификацию — Express Max EV.
Электрическая версия отличается дизайном передней части: вместо привычных «прорезей» установлена глухая рельефная панель с лючком для зарядки. В Мексике доступны как стандартная, так и версия с высокой крышей.
Express Max EV предложен в двух длинах, однако Chevrolet не уточнил эти параметры. Известно, что «короткий» вариант имеет грузоподъемность 1305 кг и объем 5,9 кубометра, а удлиненная версия — 1480 кг и 8,7 кубометра. Электромотор нового фургона развивает мощность 204 л.с. и предлагает запас хода до 302 км.
В оснащение входят светодиодные фары, мультимедиа-система с 12,3-дюймовым экраном и кондиционер. Цены на модель варьируются от 1 078 400 до 1 157 900 песо (около 4,5 — 4,9 млн рублей). Тем временем, традиционный Chevrolet Express продолжает выпускаться, представляя новые модели в США.