В некоторых регионах Казахстана наблюдается рост числа водителей, переводящих свои автомобили на газ. Однако, как выяснил Tengri Auto, это решение связано с увеличением цен на автогаз и периодическими перебоями в поставках. В конце октября водители в Петропавловске и других районах Северо-Казахстанской области столкнулись с нехваткой топлива из-за планового ремонта Атырауского НПЗ и высокого спроса во время уборочной кампании. Аналогичные проблемы возникли в Туркестанской и Алматинской областях в начале ноября. Несмотря на заявления Министерства энергетики о том, что дефицита нет, водители продолжают испытывать трудности с заправкой.
Сравнив цены на автогаз и установку газобаллонного оборудования в разных регионах, стало очевидно, что, несмотря на рост цен, автогаз остается более доступным, чем бензин. Установка ГБО варьируется от 125 до 450 тысяч тенге. Окупаемость установки зависит от региона и объема двигателя. Эксперт Алексей Алексеев отмечает, что переход на газ становится менее выгодным, хотя установка ГБО по-прежнему актуальна на западе страны, где больше газовых заправок. Однако проблемы с дефицитом топлива продолжают беспокоить автовладельцев.