Французский инженер Жан-Батист Сегар представил уникальную систему Far-a-Day, которая включает в себя прицеп-батарею, специально созданную для повышения запасов хода электромобилей. Эта инновация позволит компактным электрокарам увеличивать расстояние, которое они могут преодолеть, на сотни километров, избавляя водителей от необходимости долго ждать быстрой зарядки.
Прицеп весом около 500 кг укомплектован батареей мощностью 60 кВт-ч и автоматически подключается к автомобилю. Такой модуль способен обеспечить до 300 км дополнительного пробега, что значительно превышает возможности быстрой зарядки небольших электрокаров. Например, Citroen e-C3 с батареей в 40 кВт-ч может проехать около 220 км, тогда как с прицепом Far-a-Day его дальность увеличивается до уровня, сопоставимого с лучшими автомобилями для дальних поездок.
Первый тестовый коридор планируется открыть в 2026 году на маршруте Париж — Бордо, а к 2027 году в сети должно быть около 30 станций. По информации разработчиков, стоимость энергии будет сопоставима с быстрой зарядкой, а система будет полезна владельцам электрокаров с небольшими батареями, которые нуждаются в редком, но значительном увеличении автономности. Однако для использования системы потребуется одобрение автомобиля для буксировки и наличие фаркопа.