Согласно мнению экспертов, современные гибридные автомобили не нуждаются в прогреве перед началом поездки. Как утверждает специалист Дмитрий Новиков, в условиях сильного мороза система автомобиля самостоятельно подогревает батарею и салон. Прогрев на холостом ходу, наоборот, уменьшает эффективность и расходует запасы энергии. Ранее водителям рекомендовали давать двигателю время для прогрева, однако для новых гибридов этот совет утратил актуальность. Современные двигатели и масла обеспечивают необходимую смазку уже через несколько секунд после запуска. Исключение составляют лишь экстремально низкие температуры, когда емкость батареи снижается. В таких случаях гибриды оборудованы системами подогрева аккумулятора. Зимой рекомендуется подключать автомобиль к сети для подогрева салона, что позволяет экономить заряд. Эффективнее использовать подогрев сидений и руля, чем весь климат-контроль. Гибридные технологии делают прогрев двигателей устаревшим процессом. Главное — следить за уровнем заряда и избегать перегрузок при холодном старте.