Два года назад я приобрел Haval Jolion в комплектации Premium, стремясь к современным технологиям и дизайну. За это время проехал 39 тысяч километров, и сейчас размышляю о возвращении к Ладе Весте. Первые месяцы меня радовал комфорт и богатое оснащение, но за 39 тысяч километров появились и минусы.
Плюсы: комфортный салон, экономичный расход топлива 8,7 л/100 км и надежность — серьезных поломок не было. Однако роботизированная коробка иногда подводила, а шумоизоляция оставляет желать лучшего.
Сравнивая с Ладой Вестой, которая была надежной и дешевле в обслуживании, Jolion предлагает больше технологий, но и имеет свои недостатки. Новая Веста NG обещает быть более современным и практичным вариантом.
Если вам важны технологии и комфорт, Haval Jolion будет интересен, но для надежности и экономии стоит рассмотреть Ладу Весту.