Многие автовладельцы считают, что сигнал о резерве топлива не представляет угрозы, и продолжают ездить, пока бак не опустеет. Однако такая привычка может привести к дорогим поломкам. Как пояснил автомеханик Алексей Степанцов в интервью 32CARS.RU, топливный насос, который охлаждается и смазывается бензином или дизелем, может перегреваться и выходить из строя при недостаточном уровне топлива. Это значительно сократит его ресурс, что, в свою очередь, потребует затрат на замену — от 8 до 15 тысяч рублей для обычных автомобилей и до 50 тысяч для премиальных.
Также стоит учитывать риск попадания грязи и ржавчины из дна бака в систему. При низком уровне топлива насос может захватить осадки, что приводит к быстрой замене фильтра. А владельцы дизельных автомобилей могут столкнуться с необходимостью эвакуации, если воздух попадет в топливную систему. Эксперты рекомендуют заправляться, когда уровень топлива достигает четверти бака, чтобы избежать ненужных трат на ремонт.