Кроссовер Kia Stonic, который производится с 2017 года, готов представить свою обновленную версию. Вместо смены поколения корейская компания выбрала путь масштабной модернизации, акцентировав внимание на свежем дизайне и обновленном интерьере. Новая модель оформлена в соответствии с концепцией Opposites United, что придает ей более современный и стильный вид, позволяя вписаться в актуальную линейку Kia. В спортивной версии GT-Line кроссовер отличается более агрессивным внешним видом.
Размеры автомобиля остались практически без изменений: длина составляет 4165 мм, ширина — 1760 мм, а колесная база — 2580 мм. По внешним габаритам Stonic сопоставим с будущим Lada Azimut, однако проигрывает по длине колесной базы, которая у отечественного SUV составляет 2675 мм.
Салон также претерпел значительные изменения: теперь в нем представлен единый блок приборной панели и мультимедиа с 12,3-дюймовыми экранами, а управление климатом стало более удобным благодаря двухспицевому сенсорному блоку с «крутилками». Обновленный Stonic получил расширенный комплекс систем безопасности и помощи водителю.
Технические характеристики остались прежними: под капотом находится 1-литровый трехцилиндровый двигатель T-GDI с 48-вольтным стартер-генератором (мягкий гибрид), выдающий 100 или 120 л.с. Варианты трансмиссии — это iMT (роботизированная механика с «виртуальным» сцеплением) и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Пока обновленная версия представлена только в Южной Корее, но вскоре Stonic появится и на европейском рынке, где ему предстоит конкурировать с Ford Puma и Nissan Juke. Одним из преимуществ новой модели станет стоимость: дореформенный Stonic оценивается в 23 тысячи евро (примерно 2,16 миллиона рублей), что на 2 и 5 тысяч евро дешевле, чем сопоставимые модели.