10 лучших моторных масел 2022 года. Как выбрать моторное масло для лета — 7 советов

Виды моторных масел

Масла бывают трех основных типов:

• Синтетика – последний тип масла, который широко применяется практически во всех двигателях. Их предпочитают из-за отличной производительности. Смазки этого класса дорогие.
• Полусинтетические масла имеют несколько меньшие эксплуатационные характеристики, чем синтетика, но благодаря более низкой цене пользуются постоянным спросом.
• Минералы чаще всего используются в тех случаях, когда эксплуатация автомобиля не предполагает длительных экстремальных нагрузок и скоростей.

Важнейшей характеристикой моторного масла является его вязкость, параметр, определяющий текучесть жидкости при изменении температуры.

По вязкости масла они классифицируются как:

• зимний, обеспечивающий холодный пуск двигателя зимой, за счет низкой вязкости;
• летний, применяется в основном при температуре выше 0°С, так как высокая вязкость затрудняет запуск двигателя при минусовой температуре, но необходима в жаркий период;
• все типы погоды, сохраняя низкую вязкость в условиях отрицательной температуры и высокую в условиях положительной температуры окружающей среды.

При замене моторной смазки обращайте внимание на ее сезонность.

Типы летних масел

Синтетические базовые масла являются самыми передовыми и отвечают самым строгим требованиям по защите двигателя и окружающей среды. ROLF Lubricants GmbH использует три типа синтетических базовых масел:

• гидрокрекинговая синтетика. Это самые доступные марки на основе натурального масла. Однако, в отличие от классической минеральной воды, сырьем служат наиболее тяжелые фракции, углеродные цепи которых разрушаются и насыщаются водородом. Качество такого масла превосходит минеральное масло, а себестоимость производства низкая;
• синтетические полиальфаолефины (ПАО). Скорее, он производится из легких газообразных фракций путем контролируемого синтеза. Эти масла обладают отличной стабильностью вязкости, стойкостью к окислению и длительным сроком хранения. Дополнительным преимуществом этой группы масел является высокая чистота сырья, свободное от сернистых соединений (составляющих особенно большую долю тяжелых сортов нефти;
• синтетика на основе алкилированных нафталинов. Отличается отличной смазывающей способностью, стабильностью при высоких термических нагрузках и прочно удерживается на поверхности металла. В то же время он дешевле сложного эфира за счет более доступного сырья.

Полусинтетика ROLF для летней эксплуатации сочетает в себе высокое качество гидрокрекинговых масел с доступностью минеральных масел. В автомобилях, не предъявляющих жестких требований к качеству и характеристическим свойствам смазочных материалов (например, нормируемая зольность для двигателей с сажевыми фильтрами), может с уверенностью применяться для экономичной замены рекомендованных производителем масел при соблюдении заводских норм. Требования к классу качества, вязкости и специальным допускам.

Технологии ROLF Lubricants GmbH, применяемые при производстве минеральных моторных масел, прекрасно иллюстрируют тот факт: минеральное масло ROLF OPTIMA 20W-50 сертифицировано по эксплуатационным свойствам на соответствие классу качества API SL/CF, изначально оно было внедрено только в синтетические лески от крупнейших производителей.

ТОП-10 лучших интернет-магазинов шин — Рейтинг 2022 года

Обозначение моторных масел по стандарту API

Классификация моторных масел по стандарту API (American Petroleum Institute — Американский институт нефти) делит моторные масла по назначению и качеству. Обозначение моторного масла по стандарту API состоит из двух латинских букв.

Первая буква указывает на тип двигателя, для которого предназначено данное моторное масло: S – масло для бензиновых двигателей, C – масло для дизельных двигателей.

Вторая буква указывает на технический уровень двигателей, для которых предназначено данное масло. Маркировка API осуществляется с 1964 года, каждый последующий класс (и соответствующая ему буква алфавита) вводится через несколько лет после предыдущего, а двигатели создаются по действующему стандарту масел.

Моторные масла для бензиновых двигателей:

• SA — масла без присадок
• SB — масла для автомобилей 30-х годов
• SC — автомобильные масла, произведенные в период с 1964 по 1967 год
• SD — автомобильные масла, произведенные в период с 1968 по 1971 год
• SE — автомобильные масла, произведенные в период с 1972 по 1979 год
• SF — автомобильные масла, произведенные в период с 1980 по 1988 год
• SG — автомобильные масла, произведенные в период с 1989 по 1991 год
• SH — автомобильные масла, произведенные в период с 1992 по 1995 год
• SJ — автомобильные масла, произведенные в период с 1996 по 1999 год
• SL — автомобильные масла, произведенные в период с 2000 по 2003 год
• SM — автомобильные масла, произведенные в период с 2004 по 2009 год
• SN — автомобильные масла, выпускаемые с 2010 года по настоящее время

Моторные масла для дизельных двигателей:

• SA — автомобильные масла, выпускаемые с 1940 г
• CB — автомобильные масла, выпускаемые с 1949 года
• CC — автомобильные масла, выпускаемые с 1961 года
• CD — автомобильные масла, выпускаемые с 1955 года
• CD-II — масла для автомобилей, выпускаемых с 1985 года
• CE — масла для автомобилей, выпускаемых с 1983 года
• CF — автомобильные масла, выпускаемые с 1990 года
• CF-2: масла для двухтактных двигателей автомобилей, выпускаемых с 1994 года
• CF-4: моторные масла для четырехтактных двигателей автомобилей, выпускаемых с 1990 года
• CG-4 — масла для четырехтактных двигателей автомобилей, выпускаемых с 1995 года
• СН-4 – масла для четырехтактных двигателей автомобилей, выпускаемых с 1998 года
• СИ-4 – масла для четырехтактных двигателей автомобилей, выпускаемых с 2002 года
• CI-4 PLUS — масла для четырехтактных двигателей автомобилей выпуска с 2004 года, повышенные требования к образованию нагара, отложений, вязкостным показателям.
• CJ-4 — масла для четырехтактных двигателей автомобилей, выпускаемых с 2006 года

API SL, SM, SN теперь актуальны для бензиновых двигателей. Для дизельных двигателей — CI-4, CI-4 Plus, CJ-4.

Моторные масла, предназначенные для использования в бензиновых и дизельных двигателях, имеют двойное обозначение через дробь. Например, масло API CG-4/SH — это моторное масло для дизельных двигателей, которое можно использовать в бензиновых двигателях.

Классификация моторных масел АСEA

Классификация моторных масел ACEA была введена в 1995 году Ассоциацией европейских автопроизводителей (ACEA). В настоящее время используются моторные масла 3 категории и 12 классов ACEA:

• А/В – моторные масла для бензиновых (А) и дизельных (В) двигателей: А3/В3, А3/В4, А5/В5;
• С — моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей с катализатором ОГ: С1, С2, С3, С4, С5;
• Е – моторные масла для тяжелонагруженных дизельных двигателей: Е4, Е6, Е7, Е9.

Класс ACEA указывает на набор требований к моторному маслу. Уровень этих требований ужесточается каждые несколько лет. В некоторых случаях после обозначения класса через дефис указывается год введения этого класса, например: А5/В5-12.

Лучшие производители моторных масел

Опираясь на мнения автолюбителей и работников СТО, мы определили производителей масел самого высокого качества:

• MobiL — всемирно известный американский бренд корпорации Exxon с дочерними компаниями, разбросанными по всему миру. Благодаря мощнейшей рекламе, самому узнаваемому и узнаваемому бренду. Его используют крупнейшие компании и производители автомобилей, как для автомобилей массового потребления, так и для спортивных моделей. Продукция MOBiL совместима с аналогами практически всех сертифицированных масел других производителей.
• SHeLL — многонациональная компания с более чем 2000 филиалов в 143 странах мира, занимающая лидирующие позиции на мировом рынке нефтепродуктов. Торговую марку этой компании можно встретить в любом уголке нашей планеты, в том числе в Арктике и Антарктиде.
• Liqui Moly — бренд компании из Германии, страны, традиционно являющейся лидером во всем, что касается автомобильной техники. Масла этой фирмы пользуются популярностью у владельцев спортивных автомобилей и владельцев автомобилей VIP-класса.
• Castrol — торговая марка, принадлежащая всемирно известной British Petrolium Corporation. Благодаря бизнес-стратегии трейдеров, которые удерживают цены на низком уровне, продукт популярен на российском рынке.
• Лукойл — российский бренд, горюче-смазочные материалы которого сертифицированы по международным стандартам. Они пользуются повышенным спросом на рынке благодаря низкой цене по сравнению с зарубежными аналогами.

Российскому автолюбителю наверняка знакома французская марка Total, давно присутствующая на рынке. Продукция южнокорейской компании ZiC появилась относительно недавно, но постепенно пользуется все большим спросом. Продукция американских компаний Motul, General Motors в дополнительной рекламе не нуждается.

В каком регионе живете?

Если ваше место жительства – южные регионы страны, лучше использовать летнее масло, например, 15W-40 или 10W-50. Но с таким же успехом можно использовать всесезонное масло с «большой» второй цифрой — 40 или 50. Но если вы живете где-то за Уралом, в районах с резко континентальным климатом, то целесообразно задуматься о делении масла зимой и летом.

Лучшие моторные масла полусинтетика

10. SINTEC Super 10W-40

Sintec Super предлагает автовладельцам автомобильное масло с большим пробегом, содержащее присадки, восстанавливающие изношенные уплотнения двигателя. Эти полезные присадки помогают предотвратить утечку смазочного материала. Антиоксиданты, входящие в состав, предотвращают разрушение структуры масла и продлевают срок его службы.

Пятилитровая тара с нефтепродуктом от Sintec относится к классу SG (для двигателей с 1989 по 1993 год) и стоит в интернет-магазине 650 рублей. Полусинтетическое масло подходит для владельцев Daewoo Matiz, Mazda 3, Lada Vesta, Kalina и Priora. В интернет-магазине можно найти случайные скидки и промокоды, которые позволят сэкономить на покупке нового масла.

9. Mannol Molibden Benzin 10W-40

Другой популярный бренд Mannol предлагает несколько видов полностью синтетических и полусинтетических масел. Этот продукт из ассортимента Molibden Benzin обеспечивает чистоту двигателя и превосходную защиту от отложений. Масло Mannol имеет сильные противоизносные присадки, которые дольше остаются в двигателе. Класс вязкости 10W-40 соответствует требованиям API SL.

Полусинтетика отвечает эксплуатационным требованиям практически всех безнаддувных, турбированных и наддувных автомобилей, эксплуатируемых в России. Прочная масляная пленка снижает трение на 30%. Это экономичное масло для поездок по городу на работу.

8. ZIC X5 10W-40

Многоцелевое моторное масло ZIC X5 10W-40 подходит для любого типа двигателя (ДВС), представленного на российском рынке. Полусинтетика очень подходит для холодного климата. Масло защищает двигатель от пыли и коррозии, тем самым продлевая срок службы вашего оборудования. ZIC устраняет все посторонние шумы, мотор работает тихо на протяжении всего рабочего цикла.

ZIC X5 – высококачественное масло среднего класса для многих иномарок и всех российских моделей автомобилей. Масло внушает уверенность, что двигатель будет работать безотказно даже после 100 тысяч километров пробега. Цена на Яндекс.Маркет на канистру 4 л у дилера начинается от 900 рублей с бесплатной доставкой в ​​любой город России в 2022 году.

7. Castrol Magnatec 10W-40 R 4л

Полусинтетическое моторное масло Castrol Magnatec разработано по запатентованным технологиям и имеет чистоту 99,5%. Castrol содержит меньше примесей, а в сочетании с высокоэффективной системой присадок использование этого масла может привести к дополнительной экономии газа. Оно очень подходит для современных двигателей с турбонаддувом.

Производитель заявляет, что полусинтетика быстрее течет при экстремально низких температурах и что детали двигателя быстрее смазываются при холодном пуске. Масло помогает защитить двигатели от потери мощности и сохраняет поршни на 50% чище, чем у дешевых конкурентов.

6. ELF Evolution 700 STI 10W-40

Сделанный во Франции, маленький ELF Evolution 700 STI является фаворитом среди европейских автовладельцев. Предлагая высокий уровень защиты двигателя от износа, это полусинтетическое масло призвано обеспечить длительный срок службы двигателя за счет быстрой подачи масла при низких температурах. Даже в суровых зимних условиях не теряет своих первоначальных свойств и равномерно распределяется по двигателю легкового автомобиля, минивэна, кроссовера или внедорожника.

Этот продукт особенно рекомендуется для автомобилей, которые должны соответствовать спецификациям VW 501.01 / 505.00, RENAULT RN0700/0710 и Mercedes-Benz MB-Approval 229.1. Это масло хорошо работает как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Производитель рекомендует промывать двигатель перед заливкой нового масла.

5. TOTAL Quartz 7000 10W40

Хотите значительно снизить износ двигателя? Total Quartz 7000 обещает сделать детали двигателя в 4 раза более гладкими. Отличительной чертой этого масла является то, что оно содержит молекулы, которые прилипают к двигателю при любых условиях движения. Как правило, после остановки двигателя масло возвращается в поддон, но не с Total Quartz 7000. Канистра с маркировкой 10W-40 продается дешево в пределах 1200 рублей.

Вязкость полусинтетического автомобильного масла позволяет использовать его зимой до -25 градусов, а также летом до 40 градусов тепла. Смазка соответствует всем международным стандартам качества (API SN/CF, ACEA A3/B4), а также одобрена производителями автомобилей (Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz).

4. ЛУКОЙЛ Genesis Advanced 10W-40

Не все полусинтетические масла одинаковы. Лукойл хорошо работает с двигателем и продается по доступной цене. Многие масла содержат дополнительные присадки, помогающие улучшить работу двигателя, а также моющие средства, способствующие очистке двигателя. Genesis Advanced доступен с баками различных размеров: от 1 литра, идеально подходящего для заправки, до 5 литров для полной замены.

Если вы не хотите часто менять масло, используйте полусинтетику, срок службы которой составляет от 8000 до 10 000 или более часов. Лукойл Генезис 10W-40 занимает четвертое место в рейтинге лучших моторных масел России по мнению автовладельцев.

3. SHELL Helix HX7 10W-40

Когда требуется моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, SHELL Helix HX7 полностью подходит для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Его формула обеспечивает лучшую способность холодного пуска, а также лучшую экономию топлива при сохранении максимальной защиты двигателя.

Различные присадки, добавляемые в состав масла, обеспечивают чистоту двигателя, защиту от коррозии и нагара. В интернет-магазине вы можете купить по низкой цене 1, 4, 20 или 55 литров полусинтетики со сроком годности 4 года в закрытой таре. Масло SHELL Helix вошло в список 20 лучших вариантов для любого автомобиля 2022 года.

2. MOBIL Super 2000 X1 10W-40

Обладая усовершенствованной полусинтетической формулой с улучшенными характеристиками по сравнению с предшественником, MOBIL Super 2000 X1 предотвращает образование отложений и шлама и продлевает срок службы двигателя. Обладает отличной термической и окислительной стабильностью и исключительным контролем разложения масла.

MOBIL обладает низкотемпературными свойствами, что поможет вашему двигателю быстрее запуститься в холодную погоду. Популярные производители автомобилей (АвтоВАЗ, Volkswagen, Volvo, Chevrolet) рекомендуют заливать новую моторную смазку каждые 10 тыс км.

1. Motul 4100 Turbolight 10W40 4л

Выбор пользователя

Motul 4100 Turbolight занимает первое место среди лучших полусинтетических масел, превосходя по составу большинство производителей моторных масел. Формула одобрена для использования в большинстве европейских автомобилей, включая Mercedes-Benz, VW, Porsche и Audi. Motul помогает очищать грязные двигатели, обеспечивая заметные улучшения производительности.

Покупатели высоко оценили полусинтетическое масло, которое легко выдерживает жару и холод. Стоимость 4-литровой бутылки масла Motul 4100 составляет 1500 рублей. Производитель указывает класс вязкости по SAE как 10W-40. Закажите моторную смазку в официальном магазине и получите товар через несколько дней.

CarsShare

Вязкость моторных масел по классификации SAE

Моторные масла классифицируются по классам вязкости SAE (Society of Automotive Engineers). Класс вязкости по SAE указан на емкости с моторным маслом и в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Моторные масла по классификации SAE делятся на:

• Зима: на марке есть буква: W (зима) 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Лето — 20, 30, 40, 50, 60;
• Для любой погоды — 0W30, 5W40.

В настоящее время наибольшее распространение получили всесезонные моторные масла.

Цифра перед буквой W в обозначении моторного масла указывает на его низкотемпературную вязкость, т.е температурный порог, при котором двигатель автомобиля, заправленный этим маслом, может запуститься «на холодную», а насос масла будет качать масло без угрозы сухого трение от деталей двигателя.

Например, для масла 10W40 минимальная температура составляет -10 градусов (отнимите 40 от числа перед буквой W), а критическая температура, при которой стартер может запустить двигатель, составляет -25 градусов (отнимите 35 от числа в перед буквой W). Следовательно, чем меньше число перед буквой W в обозначении масла, тем ниже температура воздуха, на которую оно рассчитано.

Цифра после буквы W в обозначении моторного масла указывает на его высокотемпературную вязкость, то есть минимальную и максимальную вязкость масла при его рабочих температурах (от 100 до 150 градусов). Чем выше число после W, тем выше вязкость этого моторного масла при рабочих температурах.

Цифры на маркировке по классификации SAE кратны пяти.

Высокотемпературная вязкость, которую должно иметь моторное масло для двигателя вашего автомобиля, известна только его производителю, поэтому рекомендуется строго придерживаться требований производителя автомобиля к моторным маслам, которые указаны в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Масла с разными классами вязкости рекомендуются для использования в разных температурных режимах:

• SAE 0W-30 — от -30° до +20°C
• SAE 0W-40 — от -30° до +35°C
• SAE 5W-30 — от -25° до +20°C
• SAE 5W-40 — от -25° до +35°C
• SAE 10W-30 — от -20° до +30°C
• SAE 10W-40 — от -20° до +35°C
• SAE 15W-40 — от -15° до +45°C
• SAE 20W-40 — от -10° до +45°C

Возраст и пробег автомобиля

Если машина немолодая, а пробег двигателя без капитального ремонта большой, то, конечно, лучше летом заливать достаточно густое масло. Это снизит расход масла и продлит срок службы основных деталей двигателя.

Как выбрать моторное масло

Эта статья не для счастливых обладателей новых автомобилей, которые по гарантийным обязательствам производителя обслуживаются сетью фирменных СТО. Гарантийный срок (3 года) закончится, и они присоединятся к многомиллионной армии автомобилистов, задающихся вопросом: какое масло заливать в двигатель своего железного коня? В первую очередь нужно следовать рекомендациям производителя, которые находятся в сервисной книжке или руководстве по эксплуатации. Если у вас нет приложенных документов, вы можете легко найти необходимую информацию в Интернете. В любом случае придется столкнуться с основными критериями, определяющими выбор масла:

1. Вязкость масла по классификации SAE, например, 0W-30, 5W-40, 20W-50, где первая цифра обозначает зимний коэффициент, а вторая – летний коэффициент. Летний жир более вязкий, а зимний жир менее вязкий. Наличие в обозначении как летнего, так и зимнего коэффициентов, отличных от нуля, говорит о том, что товар всесезонный. При выборе масла по вязкости не лишним будет ориентироваться на климатические условия вашего региона и сезонный цикл эксплуатации вашего автомобиля. Например, если пенсионер использует свой автомобиль только летом для поездок на природу, то покупать дорогую всесезонную смазку нецелесообразно, а достаточно использовать более дешевую летнюю смазку.
2. Тип моторного масла: минеральное, полусинтетическое, синтетическое. Если у вас относительно новый автомобиль и вы являетесь любителем скоростной езды, то ваш выбор – синтетический продукт, обладающий лучшими характеристиками. Если у вас машина с историей, то масло на минеральной основе будет вполне приемлемо. Полусинтетика – это компромисс между производительностью и ценой. Однако полусинтетика широко используется как в новых, так и в старых автомобилях.
3. Международные стандарты качества: ACEA (европейский), Api (американский), iLSAC (азиатский). Все эти стандарты практически одинаковы с точки зрения требований. Поэтому наличие в банке указания на соответствие любому из них говорит о том, что перед вами сертифицированное масло. Если, конечно, это не подделка. Чтобы исключить покупку подделок, покупайте масло у проверенных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты.

Существует зависимость между качеством масла и временем его замены. Недорогие минеральные марки требуют более частой замены, чем фирменные синтетические и полусинтетические марки. Поэтому выбор моторной смазки для автовладельца – это решение проблемы цена-качество. Предлагаем вашему вниманию ТОП-10 лучших моторных масел на рынке России. Остановимся на товарах на все сезоны, которые пользуются наибольшим спросом.

10. ZIC X9 5W-30

Полностью синтетическое всесезонное масло премиум-класса. Комплекс специальных присадок обеспечивает его длительную работу при сохранении заявленных качеств. Они соответствуют требованиям, предъявляемым к маслам большинством автопроизводителей США, Европы, Японии и Кореи. Эксклюзивная присадка-модификатор трения значительно снижает трение в двигателе, что значительно увеличивает его мощность, срок службы и снижает расход бензина. Применяется в легковых автомобилях с бензиновыми или дизельными двигателями, а также двигателями с турбонаддувом. Качество соответствует стандарту API SM/CF.

Характеристики:

1. Тип — синтетический.
2. Форма выпуска — канистры 1, 4 и 20 литров.
3. Температура вспышки — 228°С.
4. Температура застывания — -45°С.

Достоинства:

• все климаты;
• применимо к двигателям с турбонаддувом;
• снижение количества вредных выбросов.

Недостатки:

• чувствителен к качеству бензина.

ТОП-20 лучших зимних шин — Рейтинг 2021/2022 года

Способы найти данные по допускам моторных масел по марке автомобиля

class=»wp-block-separator is-style-width»>

Информацию о составе масла можно найти в сервисной книжке, которая прилагается к документации автомобиля. При отсутствии документов узнать характеристики марки автомобиля можно следующими способами:

• В автосалоне. Посетите магазин механиков, где вы продали автомобиль, и задайте вопросы. Процедура платная, но цена невысокая (менее 1 тыс руб).
• В сервисных центрах. Если дилер увольняется, вы можете посетить сервис и запросить необходимую информацию (бесплатная процедура).
• База данных. Информация о машине доступна онлайн. Используйте открытые базы данных.

Читайте также: Рейтинг автомобильных GPS-навигаторов 2022 года

Вязкость летнего масла

Стандарт SAE определяет вязкость летних масел в символьных классах с числовыми индексами от SAE 20 до SAE 60. Чем выше индекс, тем выше кинематическая вязкость масла. Кроме того, минимальная динамическая вязкость при повышенной температуре также нормируется. Это позволяет гарантировать сохранение работоспособности масла при повышенных тепловых нагрузках на двигатель с водяным охлаждением.

Залейте в двигатель моторное масло того класса вязкости, который указан в сервисной книжке. Более вязкий материал меньше разбрызгивается. В первую очередь это скажется на качестве смазки стенок цилиндров. Менее вязкая смазка несет в себе риск снижения давления в системе смазки, ухудшения работы гидрокомпенсаторов, муфт с фазовращателем. Использование масла с более низким классом вязкости по SAE не допускается. Более вязкое масло можно использовать летом только в двух случаях:

• двигатель работает в жаркую погоду, с риском перегрева, при больших нагрузках на сам автомобиль (бездорожье, перевозка тяжелых грузов);
• двигатель форсирован, что неизбежно приводит к более жесткому температурному режиму его работы.

Используя всесезонные масла летом как наиболее удобные в использовании, необходимо учитывать один нюанс. Для популярных всесезонных масел – «сорок» (с индексом SAE 40) стандарт определяет требования по высокотемпературной вязкости HTHS, и в зависимости от зимнего класса вязкости:

• для масел 0W-40, 5W-40, 10W-40 — не менее 3,5 мПа*с;
• для масел 15W-40, 20W-40, 25W-40 — не менее 3,7 мПа*с.

Иными словами, замените рекомендованное производителем масло 15W-40 на 5W-40, которое хоть и будет полезно зимой, но летом может вызвать падение вязкости ниже заложенной в конструкции двигателя, пусть даже незначительно.

Какое масло заливать в двигатель: общая информация

class=»wp-block-separator is-style-width»>

Чтобы знать, какой тип жидкости заливать в двигатель, необходимо знать общие требования, которые необходимо соблюдать. К ним относятся следующие:

• Хорошие моющие и растворяющие свойства
• Отличная износостойкость
• Термоокислительная стабильность
• Антикоррозийное воздействие на детали механизма
• Он может сохранять эксплуатационные свойства механизмов и противостоять износу в течение длительного периода времени
• Незначительный уровень отходов двигательной установки и низкая летучесть
• Термическая стабильность
• Пена полностью отсутствует (или присутствует в небольшом количестве) при любой температуре
• Совместимость с любым материалом, используемым для изготовления уплотнительных элементов двигателя
• Катализатор Совместимость
• Стабильная работа при низких температурах, обеспечивающая хороший холодный пуск, эффективную прокачиваемость в морозную погоду
• Надежная смазка механизмов.

Подобрать смазку, отвечающую всем вышеперечисленным требованиям, невозможно, так как некоторые из них просто несовместимы и исключают друг друга. Четких критериев выбора масла, которое можно заливать в бензиновый или дизельный двигатель, нет. Для каждого типа мотора необходимо индивидуально подбирать подходящий вариант.

3 простых шага для подбора моторного масла

class=»wp-block-separator is-style-width»>

Давайте теперь посмотрим, как выбрать оптимальную смазку:

• Посмотрите сервисную книжку. Этот документ обычно прилагается к основной документации на автомобиль, которую выдает продавец-дилер. Если вы потеряли книгу, посмотреть рекомендуемые параметры можно с помощью вспомогательных сервисов.
• Определите SAE для своего региона. Составы масел различаются по уровню вязкости, который сильно зависит от температуры окружающей среды. Узнать оптимальный вариант можно с помощью стандарта SAE, учитывающего климат региона, где будет эксплуатироваться транспортное средство.
• Изучите классификацию API, ACEA, ILSAK. Смазка может отличаться и другими параметрами: составом, количеством присадок, уровнем примесей. Поэтому учитывайте спецификацию: помогут стандарты API (допуск), ACEA (тип двигателя и машины), ILSAK (чистота топлива, класс экологической безопасности). Обратите внимание, что рейтинги во многом пересекаются друг с другом. Обычно достаточно знать класс API вашей жидкости.

Какое масло заливать в двигатель на дизеле

Среди преимуществ дизельных типов – хорошая устойчивость, тяга, а также менее дорогое обслуживание, в частности, меньший расход топлива и невысокая стоимость. Интервалы техобслуживания у них больше. Однако необходимо заливать качественную смазку. В противном случае двигательная установка будет быстро изнашиваться и преждевременно израсходовать свои ресурсы. Далее рассмотрим рейтинг лучших масел для дизельных двигателей, благодаря которому вы сможете ознакомиться с широким ассортиментом предлагаемой продукции.

Они производятся из натурального сырья (масла), перегоняются и добавляются добавки. Благодаря невысокой себестоимости продукции конечная цена для покупателя вполне приемлема.

Советы владельцам дизельных ТС

Особенности дизельного топлива приводят к выделению определенного количества сажи из агрегата. Из-за этого масло может быстро почернеть. Однако не нужно бояться изменения цвета, так как это вполне нормальный процесс.

В связи с тем, что отечественное дизельное топливо содержит много серы, необходимость доливки смазывающей жидкости возникает чаще, чем это предусмотрено в инструкции производителя.

При обнаружении признаков плохой смазки, таких как сгустки или скопление грязи под крышками клапанов, промойте систему маслом, специально предназначенным для этой цели. Но такая ситуация может возникнуть только при неправильном использовании моторного механизма. Синтетические и минеральные жидкости несовместимы, поэтому при смешивании сворачивается.

Качественный продукт не требует использования каких-либо дополнительных добавок. Все необходимые компоненты добавляются в состав на этапе производства.

Какое масло заливать, чтобы уменьшить расход топлива? Ответ прост: энергосбережение. Он более экологичен, но может использоваться только в автомобилях, производитель которых предусмотрел такую ​​возможность. При несоблюдении требований снижается давление смазки в системе, из-за чего снижается эффективность ее подачи к трущимся частям. Это приводит к значительному снижению производительности и сокращению срока службы двигателя.

Какое масло нужно заливать в двигатель на газу

В целях экономии топлива многие водители подключают к своим автомобилям газобаллонное оборудование, не все из них учитывают фактор работы двигателя на газу при выборе подходящей смазки для заправки. И в этом случае необходимо учитывать некоторые важные моменты.

Многие масла, разработанные специально для использования в газовых двигателях, имеют на упаковке маркировку с температурным диапазоном. В качестве основного обоснования необходимости использования специальной жидкости производители указывают более высокую степень сгорания газа по сравнению с бензином. Фактически бензин горит на показателе от +2000 до +2500 °С, метан — от +2050 до 2200 °С, пропан-бутан — от +2400 до +2700 °С.

Поэтому вопрос теплового режима актуален только для владельцев автомобилей, использующих пропан-бутан. И все же в редких случаях двигатель доходит до критического нагрева, и уж тем более постоянно. Качественная смазочная жидкость обеспечивает вполне приемлемую защиту деталей механизма. При использовании ГБО для метана вообще не должно быть причин для беспокойства.

Уровень пепла. Из-за более высокой степени сгорания газа возможно повышенное нагарообразование на клапанах. Невозможно точно определить, сколько еще будет золы. На это влияет множество факторов, в том числе качество топлива и смазочной жидкости. Однако рекомендуется заправлять газовые двигатели малозольными маслами. Их легко отличить по маркировке на таре с допусками ACEA — С4 (или С5 — средняя зольность) или маркировка Low SAPS. Малозольные смазочные материалы есть в ассортименте всех известных брендов.

Допуски и классификация. При сравнении спецификаций и допусков производителей автомобилей на тару малозольных и специальных масел для газовых двигателей оказывается, что различий между ними не так уж и много. Например, те, которые работают с метаном или пропан-бутаном, требуют следующих характеристик:

• ACEA C3 или выше (малозольные масла);
• API SN/CF (необходимо учитывать, что американскими допусками можно пренебречь, так как они выделяют в классификации не малозольные масла, а только среднезольные — Middle SAPS);
• BMW Longlife-04 (опционально, могут быть и другие аналогичные омологации).

Существенным недостатком малозольных газойлей является их высокая стоимость. Но при выборе любой марки следует иметь в виду, что нельзя использовать смазку классом ниже рекомендованного производителем транспортного средства.

Для корпусов, работающих только на газовом топливе без добавления бензина, обязательно использовать специальное «газовое» масло. Примером могут служить двигатели некоторых типов складских автомобилей или электрогенераторы, работающие на газовом топливе.

При замене смазки для бензиновых автомобилей автовладельцы указывают ее цвет светлее обычного. Причиной этого является меньшее количество примесей, чем в бензине. Нужна хотя бы одна такая замена.

Так как в газовом топливе меньше твердых частиц, моющие присадки справляются со своей задачей на полную катушку. Присадки работают точно так же, как и в бензиновом двигателе, но износ менее заметен. Поэтому периодичность замены смазки для бензиновых и бензиновых двигателей одинакова. Оказывается, в целях экономии можно купить вместо него аналогичное специальное малозольное «газовое» масло, имеющее необходимые допуски.

Фактическое состояние мотора

При принятии решения об использовании летнего масла необходимо оценить фактическое состояние двигателя. Если двигатель доживает последнюю тысячу километров перед списанием или капитальным ремонтом, то желательно заливать в него самое густое летнее масло, чтобы конец эксплуатации наступил не внезапно, а по плану.

ТОП-10 лучших страховых компаний ОСАГО и КАСКО — Рейтинг 2022 года

Правила выбора моторного масла

При замене масла в двигателе автомобиля можно использовать только масла, рекомендованные производителем автомобиля. Нормы и допуски, которым должно соответствовать моторное масло и его количество, указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Одни автомобильные компании указывают только характеристики и стандарты качества масла, которое можно заливать в двигатели их автомобилей, другие компании помимо характеристик и стандартов качества указывают рекомендуемые марки моторных масел.

Крупнейшие мировые автопроизводители, такие как Volkswagen, Ford и Toyota, предлагают моторные масла под собственными торговыми марками. Они централизованно поставляют эти масла официальным дилерам и эти же масла указаны в руководствах по эксплуатации их автомобилей. В течение гарантийного срока автомобиля, чтобы не потерять гарантию, владелец автомобиля должен обратиться к официальному дилеру, где его зальют этим маслом. После окончания гарантии не обязательно использовать для замены «оригинальное» масло, оно, скорее всего, будет стоить дороже и его будет сложнее найти в продаже. Крупные автопроизводители не имеют собственных химических заводов, а «оригинальное» масло под их маркой производит одна из крупных химических компаний.

Наиболее важными параметрами моторного масла, которые следует учитывать при выборе масла и которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля, являются вязкость (SAE), класс качества (API) и категория масла (ACEA, ILSAC).

Двигатель автомобиля рассчитан на работу на масле определенной вязкости. Вязкость масла указана по классификации SAE. При выборе моторного масла не отклоняйтесь от значений, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля. Слишком густое масло не будет хорошо прокачиваться через узкие каналы и масляный фильтр, что приведет к недостатку моторного масла, особенно при запуске двигателя в холодную погоду.

Слишком жидкое масло не сможет обеспечить надежный масляный клин в узлах двигателя при высоких нагрузках. В том случае, если в инструкции по эксплуатации автомобиля указано несколько вариантов допустимой вязкости масла, среди них вы сможете выбрать наиболее подходящий для ваших климатических условий (холодная или жаркая погода) и условий эксплуатации (стандартный или тяжелый). Например, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля рекомендуются масла классов вязкости SAE 0W30, 5W40, 10W40, вы живете в холодном климате и поэтому выбираете масло SAE 0W30.

Опытные автомеханики советуют использовать более высокотемпературное моторное масло высокой вязкости на автомобилях с высоким износом.

Моторные масла различаются стандартами качества классов API SL, SM, SN для бензиновых двигателей и классов качества API CF, CF-4, CJ-4 для дизельных двигателей. Для подбора масла по стандарту качества необходимо выбирать масло класса, который указан в руководстве по эксплуатации автомобиля или выше. Например, если руководство по эксплуатации автомобиля рекомендует качество масла API SL, можно использовать масла классов качества API SL, SM и SN.

Категории масла по классификациям ACEA и ILSAC обычно указываются вместе с классом качества API.

Если в руководстве по эксплуатации автомобиля указана спецификация масла ACEA, следует заливать только масло указанной спецификации. Например, если в руководстве по эксплуатации автомобиля указана спецификация масла ACEA A3/B4, то в двигатель можно заливать только масло этой спецификации.

В том случае, если в руководстве по эксплуатации автомобиля указана спецификация масла ILSAC, можно заливать масло указанной спецификации или выше. Например, если в руководстве по эксплуатации автомобиля указана спецификация масла ILSAC GF-5, вы можете заливать в двигатель масло спецификации ILSAC GF-5 и ILSAC GF-6.

При выборе моторного масла, если в руководстве по эксплуатации автомобиля указано допуск конкретного автопроизводителя, лучше всего выбирать масло, имеющее соответствующий допуск. Если вы не можете найти масло с одобрением производителя, купите масло с правильным рейтингом ACEA.

При выборе моторного масла выбирайте продукцию крупных и известных компаний.

Чтобы обезопасить себя от покупки подделки. Покупайте моторное масло только в крупных дилерских центрах, крупных торговых сетях, фирменных магазинах, надежных СТО и фирменных СТО.

Если поедете «на юга» в отпуск

Планируете поездку на Кавказ или в Крым на машине в середине лета? Имейте в виду, что в дальней поездке с жесткими обгонами по жаре, ездой по извилистым горам жидкое масло быстро сгорит. А если ваш двигатель склонен хоть и небольшой, но к масложор, то лучше перед дорогой залить что-то погуще.

[spoiler title=»Источники»]

• https://listtopa.ru/auto/10-motornykh-masel
• https://RolfOil.ru/motornoe-maslo-dlya-leta.html
• https://epicris.ru/top-20-luchshix-motornyx-masel-dlya-dvigatelya-rejting
• https://autoexpertjournal.ru/kakoe-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel/
• https://www.zr.ru/content/articles/922590-kak-vybrat-motornoe-maslo-dlya-leta/
• https://topautomobil.ru/kakoe-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel/

[/spoiler]