Быстро и аккуратно: снимаем тонировочную пленку со стекол самостоятельно. Как самому снять тонировку с автомобиля?

Актуальность

Рассматриваемая услуга предлагается в автосервисах, однако после введения более жестких требований к светопропусканию поляризованной пленки для автомобилей стоимость утилизации этого материала несколько возросла. Те же требования вынудили многих пользователей отказаться от тонировки стекол, особенно лобового стекла, передней части и фар. Поэтому в целях экономии эти работы стали выполнять своими силами.

Многие проводили снятие тонировочной пленки самым простым способом, то есть острым предметом приподнимали край материала и складывали. Однако после этого на стекле остаются фрагменты пленки и клей. Для полной очистки стекла автомобиля можно использовать любую из описанных ниже технологий: удаление материала с подогревом или без. Наглядные уроки по снятию тонировочной пленки можно найти в интернете в видеоформате.

Удаление оттенка

Общие рекомендации

Чтобы снять тонировку за минимальное время и с максимально качественным результатом, необходимо учитывать следующие рекомендации:

  1. Если вы выбрали способ экстракции, предполагающий воздействие высоких температур и вам предстоит работать в зимнее время года, предварительно оставьте машину в отапливаемом гараже. Существует риск того, что стекло разобьется, если перепад температур будет слишком большим. Поддерживайте постепенное повышение температуры и не торопитесь.
  2. Поток горячего воздуха нельзя долго направлять на пластмассовые детали машины, иначе они могут деформироваться.
  3. Следите, чтобы пленка не плавилась, перегревать ее для этого не нужно. Расплавленную пленку невозможно удалить без использования острых предметов, которые, в свою очередь, могут повредить стекло.
  4. Выбирая между паровым, бытовым и промышленным феном, отдайте предпочтение последнему варианту, особенно если речь идет о старом красящем покрытии.
  5. Если вы решили удалить тонировку с автомобиля мыльным раствором, защитите нижнюю часть стекла тканью, чтобы впитать излишки.
  6. Будьте осторожны, чтобы растворитель или ацетон не попал на обивку дверной карты.
  7. Будьте очень осторожны при работе с острыми предметами, направляйте лезвие на поверхность сайдинга под острым углом.
  8. Воздержитесь от использования абразивных материалов.
  9. Снимайте пленку только после того, как клей размякнет.
  10. При работе с задним стеклом будьте очень осторожны, а если не уверены в его точности, доверьте дело специалистам.
  11. Всегда старайтесь удалить пятно сначала с помощью мыльных растворов, химические растворители используйте только в крайнем случае.

Снять тонировку с окон

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своей машиной, то можете снять тонировку стекол самостоятельно. Существует четыре эффективных способа удаления пленки:

  1. Нагревая поверхность феном или парогенератором.
  2. Использование мыльной воды.
  3. Механический способ.
  4. С использованием аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Снятие термической тонировки

Термическая зачистка применима в жарком климате, например, летом или при работе в отапливаемом гараже. Чтобы снять старую тонировку с лобового или боковых стекол, нужно подготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый для строительства, следует использовать очень осторожно, так как при слишком высоких температурах стеклянная поверхность может лопнуть или пленка расплавится и потечет на стекло. Устранить его в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, с парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекла, но и сразу снимается липкий слой. Но при использовании парогенератора также стоит учитывать технику безопасности. Это устройство вырабатывает и подает пар под высоким давлением, работать с ним нужно предельно осторожно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором следите за тем, чтобы горячий воздух не направлялся длительное время на пластиковые и резиновые элементы внутри, которые могут деформироваться под воздействием горячего воздуха.

Эту процедуру удобнее проводить с напарником: один нагревает поверхность феном, а другой начинает разбирать пленочный слой.

Порядок удаления пленки при нагревании:

  1. Поверхностное отопление. Необходимо включить прибор и направить горячий воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
  2. Снятие крышки. Острым предметом, например лезвием, нужно поддеть край, а затем аккуратно потянуть за материал.
  3. Если после снятия покрытия на поверхности стекла остался клейкий слой. Клей удаляется теплой мыльной водой или растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

удалить краску мыльной водой

Чтобы правильно удалить краситель, нужно 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в пульверизатор.

Как правильно удалить краску:

  • Распылите мыльный раствор на края покрытия.
  • Как только края начнут отклеиваться, продолжайте распылять воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отрывается, его можно немного поддеть ножом.
  • Медленно и очень осторожно начинайте отжимать пленку, при этом постоянно смачивая ее водой.
  • Когда покрытие будет полностью удалено, приступайте к удалению клеевого слоя. Стекло смачивается тем же мыльным составом, а остатки клея удаляются скребком. Если мыльный раствор не действует и сгустки клея остались, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для снятия тонировки, с их помощью вы быстро выполните всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Одним из самых эффективных способов детонации является использование раствора аммиака, причем этот вариант подходит даже для снятия старой обшивки и обшивки заднего стекла, где есть нити обогрева.

Вам понадобятся: нашатырный спирт, мыльная вода, пульверизатор, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

Порядок работы:

  1. Распылите мыло на поверхность стекла.
  2. Смочите поверхность нашатырным спиртом.
  3. Накройте тинт полиэтиленом и снова распылите сверху нашатырный спирт, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и раствора аммиака покрытие начнет отставать от стекла.
  4. Если пленка начнет морщиться, ее можно снять.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

механическое удаление красителя

Если тонировочный слой не старый, можно попробовать удалить его острым тонким ножом или лезвием. После снятия пломб край пленочного материала приподнимают лезвием и одновременно оттягивают на себя. Эти действия необходимо выполнять до полного удаления пленки. Это потребует терпения, быстрые действия могут вызвать надрыв пленки.

После снятия пленочного покрытия на стекле остаются следы клея, их удаляют мыльным или растворяющим составом. Не стоит тереть и заставлять, просто смочите тряпку в растворителе и оставьте на поверхности стекла, через некоторое время клей растворится, а вам останется только вымыть стекло и высушить его мягкой тряпкой.

Еще один способ снять китайскую пленку без использования каких-либо инструментов и приспособлений. Для этого необходимо разобрать стакан, погрузить его в ванну и залить очень горячей водой. Сама пленка будет отставать от стекла.

Как удалить оставшийся клей со стекла

Часто после демонтажа пленки на стеклах красуются остатки липкого слоя, которые лучше всего удалить «на погоню». Удалить клей после окрашивания несложно. Для этого нужно просто немного «вооружиться».

Итак, рассмотрим, чем можно очистить клей от тонировки стекла:

  1. Проще всего использовать обычную губку и мыльный раствор (из-за состава клей скользит, на впитывание жидкости уйдет минут 10-15).
  2. Скребок из силиконовой резины (часто продается в автосалонах). Можно использовать только мягкие инструменты, металлический скребок может повредить поверхность.
  3. Если остатки все еще на месте, и вы не знаете, как очистить клей, вы можете использовать растворитель, ацетон, спирт, бензин или жидкость WD-40. При этом нужно следить, чтобы использованное средство не пролилось на другие поверхности в машине, так как запах в салоне останется прежним. К тому же есть вероятность испортить материал.

После удаления тонировки и клея выполните процедуру окончательной очистки стеклоочистителем (автомобильным или обычным бытовым).

Как снять тонировку со стекла разными методами

Необходимость удаления красящего материала может возникнуть по нескольким причинам:

  • замена пленки на новую в случае образования дефектов (пузырей, деформации);
  • после покупки автомобиля может оказаться, что тонировка имеет плохую светопропускную способность;
  • когда в стекле появляются трещины и сколы, потому что они могут распространиться дальше.

Темный тон
Слишком темный оттенок – одна из причин его удаления

Рекомендации по снятию плёнки

Чтобы снятие тонировочной пленки прошло успешно и не заняло много времени, желательно придерживаться следующих рекомендаций:

  • если выбран способ обогрева, а работы предполагается проводить зимой, то машину нужно заранее поставить в теплое помещение. В противном случае есть вероятность появления трещин на стекле из-за перепада температур;
  • во время нагревания не допускайте расплавления пленки, так как снять ее будет непросто;
  • для обогрева лучше отдать предпочтение промышленному фену;
  • при использовании мыльного раствора для удаления пленки защитите дно стакана тканью, чтобы предотвратить скопление лишней жидкости;
  • при использовании острых предметов необходимо направлять их на стекло под острым углом;
  • следует избегать использования абразивов;
  • отделять пленку следует после разглаживания клеевого слоя;
  • сначала следует попробовать удалить тонировку мыльным раствором, а если это не сработает, использовать растворители.

Нагревом

Если тонировочная пленка была нанесена давно, удалить ее будет сложнее. В этом случае придется прибегнуть к нагреву встроенным феном или парогенератором. Все близлежащие декоративные элементы придется демонтировать.

Во время работы избегайте попадания горячих струй на резиновые и пластиковые элементы, так как они могут деформироваться.

Процедура вывода состоит из следующих шагов:

  1. Хорошо нагрейте пленку со стороны удаления.
  2. Края тонировки поддеваем ножом или лезвием.Кино рычаг
    Подденьте край пленки ножом или лезвием
  3. На удаленном участке держим температуру в пределах +40°С и одновременно снимаем пленку.Нагрев феном
    Нагрейте пленку феном
  4. После удаления тонировки очистите стекло от остатков клея.

Видео: снятие тонировки с боковых стёкол

Без нагрева

Чтобы снять тонировку без нагревательных приборов, вам потребуются:

  • острый нож;
  • средство для мытья посуды;
  • растворитель;
  • скребок;
  • спрей;
  • тряпка

Процедура следующая:

  1. Аккуратно ножом подденьте пленку сверху и потяните вниз.Удалить пленку
    Поддеваем пленку и тянем вниз
  2. Сняв каждые 5-10 см материала, увлажняем поверхность моющим средством из распылителя.
  3. После того, как вы полностью удалили тонировочный материал, удалите остатки клея скребком.
  4. Если на стекле в некоторых местах есть клей или пленка, которую невозможно удалить, удалите ее тряпкой, смоченной в растворителе.
  5. Когда поверхность станет чистой, высушите стекло.Чистка стекла
    После очистки поверхности протрите стекло

Как снять тонировку с заднего стекла, если там установлен обогрев

Если в вашем автомобиле есть обогреваемое заднее стекло, то могут возникнуть трудности со снятием шторки. Это связано с тем, что при снятии пленки можно повредить нагревательные токопроводящие нити. Во избежание проблем краску необходимо удалять по следующим правилам:

  • снимать пленку только нагреванием;
  • не делать резких движений;
  • при удалении остатков клея не трогайте тряпкой места соединения нитей.

Видео: удаление плёнки со стекла с обогревом

Химическими средствами

Существует ряд химических средств, которые помогут вам удалить тонировочную пленку со стекла. Это не обязательно специальная жидкость для удаления красителя; аммиак может заменить его. Просто нужно быть осторожным при использовании таких веществ, есть риск повредить краску автомобиля.

Важно!

Если вы решили самостоятельно удалить тонировку стекол нашатырным спиртом, обязательно наденьте защитный респиратор. Вдыхание паров аммиака может негативно сказаться на вашем здоровье. Также рекомендуется проводить работы на открытом воздухе или обеспечить эффективную вентиляцию в гараже.

С помощью нашатырного спирта можно справиться практически с любой пленкой. Неудивительно, что в США этот метод считается рекомендованным даже для авторизованных сервисов. Давайте рассмотрим этот метод шаг за шагом.

  1. Смачиваем стекло мыльным раствором, делать это нужно осторожно, иначе могут возникнуть дополнительные трудности.
  2. Наносим аммиак распылителем, прямо на краситель. Постарайтесь сделать все возможное. Не нужно мучиться при отрывании края пленки, поэтому этот способ подкупает многих автомобилистов.
  3. Накройте стеклянную поверхность воздухонепроницаемым полиэтиленовым пакетом. Можно использовать «футболку» из супермаркета. Это замедлит испарение аммиака с поверхности и улучшит его взаимодействие с пленкой. Постарайтесь добиться идеальной подгонки к фильму.
  4. Внутри к стеклу также приклеен пакет. Для этого смочите его мыльным раствором. Это позволяет снизить негативное влияние солнечных лучей на реакцию пленки и аммиака.
  5. Подождите 10-30 минут. Под воздействием аммиака и солнца пленка начнет отставать от стекла. Вам останется только удалить его вместе с пакетом.

После снятия просушите стекло, при необходимости удалите остатки клея.

Особенности снятия старой пленки

фото29275-4
Старая пленка имеет свои особенности при ее снятии. Сложности добавляет то, что она давно выставлена:

  • солнечные лучи;
  • колебания температуры;
  • потливость и так далее

В результате его поверхность может стать хрупкой, а клей, наоборот, может буквально «сварить» стекло. Первая проблема, с которой вы можете столкнуться, — это трудности с поддеванием края. Такая ситуация обычно характерна для футеровки, находящейся в эксплуатации не менее 2 лет.

Пленка должна быть достаточно увлажнена с торца стекла. Это удобно делать, если распылять воду из пульверизатора. Хорошо смоченную пленку оставляют в таком виде на четверть часа. Через некоторое время свободный край будет легче подцепить ножом.

Невозможность поднять край может быть связана с особенностями используемого дешевого клея (например, строительного). Химический метод поможет справиться с удалением такого налета.

Снятие плёнки с задних стёкол с подогревом

Снять тонировку с боковых стекол гораздо проще, чем с заднего. Если становится жарко, все еще сложнее. Рассмотренные ниже нюансы позволят провести работы без ущерба для декоративных панелей, внутренней отделки и систем отопления.

  1. Так как обогрев задних стекол представлен специальными тонкими нитями, при снятии тонировки лучше избегать резких движений, чтобы не повредить их.
  2. При использовании щелочного или мыльного раствора обязательно включите подогрев стекол. Если этого не сделать, процедура займет около 2 дней. Это количество жидкости, необходимое для проникновения через пленку.
  3. Если температура в помещении выше 0 градусов Цельсия, допустимо использование фена.
  4. Использование аммиака также безопасно для системы оттаивания.
  5. Поскольку снять тонировку с заднего стекла, не повредив отопитель, достаточно сложно, стоит довериться специалистам, если это ваш первый опыт.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс снятия тонировочного слоя с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. Неосторожные действия могут повредить нагревательные элементы. Для снятия обшивки заднего стекла понадобится щелочной мыльный раствор, в этом случае можно не использовать фен, достаточно включить обогрев стекол. Нельзя царапать стеклянную поверхность, чтобы быстро снять пленку, во-первых, так можно поцарапать окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Способы убрать тонировку

Способы снятия тонировочной пленки могут различаться в зависимости от качества покрытия и его типа. Рассмотрим несколько вариантов.

С помощью нагрева

Эффективный и популярный метод удаления пленки. Известно, что в нагретом состоянии клей становится более вязким, а значит, изменяются его свойства, и покрытие удаляется.

Для обогрева нужно вооружиться феном. Идеальный вариант – промышленный фен, но подойдет и обычный бытовой фен. Кроме фена можно использовать любой другой инструмент, нагревающий стеклянную поверхность.

О мерах предосторожности стоит упомянуть сразу. Промышленный фен может нагреть пленку настолько, что она расплавится. Этого нельзя допустить. Прилипшую пленку удалить намного сложнее. Вы также должны сначала удалить резиновые штампы и другие декоративные элементы.

Далее рассмотрим процесс снятия пленки нагревом поэтапно:

  1. Подготовить стекло. Снимите уплотнительную резинку, другие элементы, если они есть. Немного опустите стекло, чтобы загнуть край пленки.
  2. Затем равномерно прогрейте стеклянную поверхность феном. Высокие температуры не требуются. Клей начинает плавиться уже при 40°С. Тогда можно будет убрать края пленки лезвием.
  3. После нагрева аккуратно подденьте острым предметом (лезвием или канцелярским ножом) край пленки и медленно начинайте снимать покрытие. Важно поддерживать постоянный и равномерный нагрев. Лучше всего делать это с помощником. В процессе работы на стекле могут оставаться следы клея. Затем его можно постирать с моющим средством или аккуратно поскоблить.

Этот метод достаточно эффективен. Многие люди используют отопление, но есть и некоторые недостатки. Если поверхность будет перегрета, пленка легко расплавится. Потом будет сложнее удалить. Также само стекло может разбиться от перегрева, если будет резкий перепад температуры. Поэтому необходимо проводить работы в теплом помещении.

Без нагрева

Если по каким-то причинам у вас не оказалось под рукой фена, можно попробовать удалить краску без нагревания. Для этого используйте обычную посудомоечную машину, которая есть в каждом доме, или мыльный раствор.

Перед работой нужно вооружиться тряпкой, лезвием или небольшим скребком, взять старые газеты и приготовить раствор.

Рассмотрим весь процесс поэтапно:

  1. Приготовьте мыльный раствор. Моющее средство в чистом виде не подойдет. Необходимо сделать раствор из расчета 30-40 мл средства на 1 л воды. Перелейте полученную жидкость в пульверизатор (обычный распылитель). Затем нужно нанести раствор на края пленки и потихоньку начать ее затягивать. Средство наносится не на внешнюю, а на внутреннюю поверхность пленки. Поэтому стоит предварительно поддеть края лезвием или скребком.
  2. Одновременно с нанесением раствора необходимо приподнять пленку лезвием ножа и отжать ее. Делать это нужно аккуратно, чтобы не порвать покрытие, иначе придется начинать заново. При необходимости можно опрыскать раствором и оставить на несколько минут, чтобы жидкость разъела клей.
  3. Сняв пленку, смочите раствором старую газету и приложите ее к стеклу на несколько минут. Затем удалите газету и удалите остатки клея с помощью моющего средства.
  4. Хороший клей может и не поддаться, и снять его ножом без царапин не получится. Лучший способ удалить остатки клея описан ниже в статье.
  5. Закончив работу, высушите стекло. Убедитесь, что не осталось остатков клея.

Химическими средствами

Некоторые химические вещества очень хорошо удаляют краску. Например, нашатырный спирт или аммиак.

Аммиак гарантированно удаляет старые и новые покрытия со стекла. Даже самый прочный клей не выдержит. Этот метод часто используется в США. Алгоритм действий следующий:

  1. Смочите стеклянную поверхность мыльной водой, а затем нанесите нашатырный спирт. Работы необходимо проводить в защитных перчатках и маске. Необходимо помнить, что это вещество относится к сильнодействующим ядам и является сильнейшим растворителем.
  2. После нанесения нашатырного спирта на стекло нужно сверху, также с другой стороны стекла, надеть полиэтиленовый пакет. Это делается для того, чтобы пары аммиака не испарялись быстро, а делали свое дело.
  3. Затем оставьте стакан на некоторое время на солнце, чтобы он прогрелся. Под воздействием тепла и аммиака пленка начнет отходить самостоятельно.
  4. Осталось снять пленку.

На стекле могут быть следы клея, он легко удаляется моющим раствором. Аммиак в чистом виде не используется. Аммиак – это его раствор, которым удаляют краситель.

Как оттереть остатки клея?

Если при снятии покрытия с пленки были допущены ошибки или пленка была старой и некачественной, на стекле может остаться липкий слой.

Основным инструментом, который понадобится в работе, станет пластиковый шпатель. У него твердый, но не острый край, поэтому он безопасен для стекла и не оставляет царапин.

В зависимости от состояния клеевых пятен и их размера выбирают один из вариантов воздействия:

  1. Для мягкой клейкой массы, которой на поверхности остается очень мало, ее можно обработать, смочив поверхность мыльным раствором и соскоблив шпателем.
  2. Спирт для технических или медицинских нужд, а также очищенный бензин можно втирать в сухой клей для его размягчения.
  3. Использование растворителя для клея требует осторожности. Выбирая этот способ, важно исключить случайный контакт состава с краской и штампами.

После использования любого метода хорошо промойте предметные стекла и промокните их насухо, чтобы они оставались прозрачными.

Без применения нагрева

Если под рукой нет фена, можно попробовать снять его, не нагревая дальше. Просто нужно подготовиться к довольно длительной работе с каждым стаканом.

Будет нужно.

  • Тряпка Лучше использовать мягкую ткань.
  • Скребок или безопасное лезвие.
  • Старые газеты
  • Заранее приготовленное средство для мытья посуды или мыльный раствор.
  • Спринклер. Можно взять с собой старую бутылку от средства для мытья стекол или купить насадку-распылитель, они продаются в любом супермаркете.

Чистое средство для мытья посуды не подходит для удаления пленки со стекла. Его нужно разбавлять. Делаем раствор из расчета 40–50 мл вещества на литр воды, после чего хорошо перемешиваем. Вы можете использовать жидкое мыло, разведя его таким же образом.

Тонировка снимается в следующем порядке.

  1. Поддеваем край пленки, для этого используем скребок или безопасное лезвие. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить стекло.
  2. Нанесите мыльный раствор на внутреннюю поверхность пятна с помощью пульверизатора. Дайте пленке немного подсохнуть. Вам не придется долго ждать, просто подождите 2-3 минуты.
  3. Продолжаем поддевать пленку скребком или ножом, при этом нанося мыльный раствор. Делайте все медленно, чтобы краситель не порвался, иначе придется начинать удаление в другом месте. Если клей не хочет отставать от пленки, обильно смочите это место мыльным раствором и немного подождите. Только не разрыхляйте уже удаленный краситель.
  4. Когда вы полностью снимите пленку, вам нужно удалить остатки клея со стекла. Для этого смачиваем газету мыльным раствором и плотно прикладываем к поверхности. Оставляем на несколько минут. Это удалит остатки клея.
  5. Протрите стекло тряпкой. Смотрите, чтобы на поверхности не было царапин.

Точно так же не всегда удается справиться с окрашиванием. В некоторых случаях стеклянная поверхность может быть повреждена. Бывает, что возникают сложности с удалением остатков клея, как с этим бороться, расскажем в конце статьи.

Удаление с нагревом

Для того чтобы снять пленку со стекол и фар автомобиля таким способом, необходимо обзавестись некоторыми инструментами. В первую очередь вам понадобится промышленный фен, хотя подойдут и аналогичные приспособления, например, можно использовать бытовой фен или отпариватель. Кроме того, вам понадобится небольшое количество воды и несколько тряпок. Также желательно найти мастера для выполнения рассматриваемой работы, так как это ускорит и упростит ее выполнение.

Удаление тонировки нагревательным способом следует проводить только при положительных комнатных температурах, иначе нагрев может привести к растрескиванию стекла.

Тонирование начинается с того, что один из исполнителей нагревает стекло автомобиля промышленным феном или подобным инструментом. Некоторые рекомендуют запускать обогрев с задних боковых стекол. При обработке стекол салона автомобиля не допускайте длительного воздействия горячего воздуха на резиновые и пластиковые детали.

Температура нагрева не должна превышать 40°С, так как этого значения достаточно для расплавления клея, а дальнейшее нагревание может привести к расплавлению красителя.

Удалить краску нагреванием

В процессе обработки стекла фен следует держать на расстоянии до 5 см от рабочей поверхности около одной минуты на участке стекла. После нагревания фрагмента пленки второй исполнитель собирает размягченный в результате этого материал, сворачивая его в трубочку, чтобы он не слипался. Для этого нужно ножом или каким-либо подобным острым предметом поддеть его край и медленно вытягивать материал.

Важно не прилагать слишком много усилий и не пытаться быстро отклеить пленку, так как это может привести к ее разрыву и материал придется снова поддевать, либо клей останется на поверхности стекла или фары. Если после снятия пленки на рабочей поверхности остался клей, следует немедленно ее очистить, так как разогретый клей легко удалить даже тряпкой.

Технология

Существует два эффективных способа взорвать автомобиль:

  1. пленку нужно подогреть;
  2. без отопления

Как убрать тонировку со стекла, выбирать вам. Каждый из методов имеет свои преимущества. Во многом «гладкость» процесса будет зависеть от качества материала и соблюдения технологии тонирования.

Как справиться с проблемной пленкой

При демонтаже красителя возникает несколько проблем:

Невозможно подцепить край

Иногда пленочное покрытие трудно удалить ножом. Такое часто случается со старыми красителями, изготовленными более двух лет назад. Для такой проблемы есть простая хитрость: вам понадобится бытовое моющее средство и пульверизатор.

Необходимо налить средство в пульверизатор и распылить на верхний край стекла. Через 10-15 минут раствор проникнет между пленкой и стеклом, и его можно будет поддеть ножом или другим острым предметом. Затем разорвите пленку холодным методом. Также можно постоянно сбрызгивать отрывную полоску из пульверизатора: тогда меньше вероятность попадания клея на стекло.

Тонировка не сходит никаким способом

Иногда бывает так, что тонировка крепко держится на стекле – ее невозможно поднять даже самым тонким ножом, не помогает и нагрев пленки до высоких температур. Как правило, это связано с тем, что окрашивание производилось при помощи строительного клея. Он стоит меньше автомобиля, поэтому некоторые мастерские экономят. В дальнейшем обращайтесь в надежную автомастерскую, а для удаления проблемной тонировки вам понадобится раствор нашатырного спирта, удаляющий даже самый стойкий клей.

Раствор аммиака, или нашатырный спирт, продается в банках на промышленных предприятиях и в бутылочках в аптеках. Им нужно обработать всю поверхность стекла. Для этого используйте губку и латексные или резиновые перчатки. Также можно налить раствор в пульверизатор.

После обработки аммиаком накройте всю тонировочную пленку целлофаном. Для этого подойдет большой мешок для мусора, разрезанный в двух направлениях. Целлофан не даст выветриться аммиаку, он впитается в пленку и разбавит клей.

Через 10-15 минут пленка начнет размягчаться и на ее поверхности появятся пузырьки. Теперь его можно легко удалить, остатки клея можно смыть водой, а в сложных случаях использовать дополнительный растворитель.

Важно: Перед нанесением раствора аммиака защитите другие поверхности автомобиля целлофановой пленкой, а после завершения работ протрите стекла спиртом или воспользуйтесь спиртосодержащим очистителем.

Снятие пленки без нагревания

Первый этап этой технологии снятия тонировки со стекол и фар автомобиля идентичен второму этапу рассмотренного выше способа, то есть работа начинается с того, что острым предметом сразу снимается пленка и отрывается стекло машина. Сразу после этого чистое стекло материала поливают моющим средством и обрабатывают резиновым скребком.

Снять тонировочную пленку без нагрева

В ходе этих работ с его поверхности удаляются остатки клея и красителя. Зачистка производится сверху вниз по всей ширине стекла. Если после такой очистки на стекле остался клей, то следует нанести средство для мытья стекол GT 154. Клей также быстро растворяется ацетоном и разбавителем 646. После очистки протрите стекло насухо мягкой тканью.

Перед нанесением моющих средств на уплотнители дверей желательно положить ветошь, чтобы жидкость не попала под кожу, что может привести к короткому замыканию в проводке и коррозии металла. Кроме того, это позволит сохранить упругость и эластичность штампов.

Снятие тонировки своими силами

Чтобы снять наклейку со стекол автомобиля быстро и качественно, можно воспользоваться следующими способами:

  • поверхностное отопление;
  • замочить в мыльной воде.

Мужчина удаляет красящий материал

Оба решения обеспечивают эффективное удаление материала с минимальными остатками клея на детали. При выполнении работ пленку аккуратно приподнимают острым лезвием за угол и протягивают вниз.

Тонировка с низкими прочностными характеристиками при удалении отслаивается и оставляет следы клея на окнах. Для их удаления потребуется использовать дополнительный инструмент, а также острое лезвие.

Удаление горячим воздухом

Проверенный и эффективный вариант – удаление материала с помощью тепла. Для снятия своими руками вам потребуются инструменты:

  • промышленная сушилка;
  • нож или лезвие;
  • перчатки.

Читайте также: Все о тонировочных полосках для лобового стекла автомобиля

Чтобы не обжечь руки и не расплавить пленку, ее нагревают снаружи. В фене устанавливается температура +100…+150°С, и средняя скорость обдува. Также для ускорения процесса снятия можно использовать обогрев заднего стекла.

Нагрейте поверхность феном

Как снять старую тонировку с заднего стекла:

  1. Вымойте рабочую поверхность.
  2. Снимите декоративный пластик с полок кабинки.
  3. Включите фен, круговыми движениями нагрейте один из верхних углов щитка.
  4. Когда температура достигнет 40-60°C, аккуратно выскоблите уголок лезвием.
  5. Постепенно удаляйте краску вниз, избегая складок и нагрева поверхности снаружи.
  6. Аккуратно удалите краситель.

Также можно затонировать боковые стекла своими руками с помощью фена. Чтобы оторвать уголок, нужно опустить стекло, снять тонировку и продолжить снятие как обычно.

При работе с феном необходимо соблюдать технику безопасности: не брать прибор мокрыми руками, не направлять его на взрывоопасные предметы. При нагреве не нужно долго находиться на одном месте, так как нагрев острых точек может привести к образованию трещин.

Метод гарантирует полное отсутствие остатков клея на стекле при использовании дорогой тонировки. Китайские материалы оставляют пятна и разводы от клея.

С помощью мыльного раствора

Смыть тонировку со стекол автомобиля поможет обычная мыльная вода. Жидкость размягчает клей, и пленка снимается без особых усилий. К недостаткам этого метода относятся:

  • мокрая обивка дверей и полка заднего стекла;
  • неполное растворение клея;
  • большие трудозатраты при демонтаже.

Этот способ довольно длинный. Для полного удаления красителя потребуется не менее 1-2 часов свободного времени. Этот вариант подойдет водителям, которые не знают, как снять витражную пленку без использования едких химикатов.

Боковые стекла намылены

Для выполнения работы вам потребуются материалы:

  • пульверизатор с мыльной жидкостью;
  • меч;
  • чистая одежда;
  • тряпки для защиты пластиковых элементов салона.

Как удалить солнцезащитную пленку со стекла:

  1. Приготовьте мыльный состав и залейте его в пульверизатор.
  2. Подденьте уголок пленки лезвием или ножом.
  3. Поместите ткань на дверную карту или стойку заднего стекла.
  4. Смочите внутреннюю часть порванного угла жидкостью и оставьте на 5-10 минут.
  5. Аккуратно удалите краску и снова смочите раствором.

Читайте также: 5 простых шагов, чтобы обернуть защитной пленкой

Постепенное снятие пленки и замачивание в жидкости позволяет избавиться от наибольшего количества клея. Есть метод, в котором используются пропитанные газеты. Бумагу нужно положить на пленку и оставить на 2-3 часа. Клей набухает, и материал удаляется со стеклянной поверхности.

При использовании мыльной жидкости важно следить за клавишами стеклоподъемников. Попадание воды в электрическую цепь может вызвать короткое замыкание с последующим сгоранием платы и предохранителей.

Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев

Процедура снятия тонировки с заднего стекла, где есть провода обогрева, более сложная, чем снятие пленки с других стекол. Действовать нужно очень аккуратно, чтобы не повредить хрупкие элементы в виде металлизированных полосок со слоем лака. Если вы не хотите «испытывать сопротивление» нагревательных проводов, следует отнестись к процессу максимально серьезно.

Читайте также: Как избавиться от воздуха в системе охлаждения автомобиля

Для работы понадобится мыльный раствор. В этом случае вам не нужно нагревать стекло, так как вы можете нагреть поверхность, просто активировав режим обогрева. Нужно работать, чтобы нити не порвались, поэтому пленку натягиваем очень аккуратно, без резких движений. Категорически запрещается пытаться удалить тонировку грубым усилием, дергая, так как есть риск снести ТЭНы вместе с тонировкой.

Как избавиться от остатков клея

Зная, как снять пленку со стекла автомобиля, не всегда удается быстро избавиться от остатков клея. Они часто остаются после удаления солнцезащитного продукта. Их можно удалить, протирая следующими средствами:

  • мыльная вода или химические моющие средства (иногда бессильны против некоторых видов клея);
  • алкоголь;
  • аммиак;
  • бензин, который необходимо немного разбавить водой, могут остаться заметные разводы.

Некоторые растворители также будут работать. Но при работе с ними нужно следить, чтобы они не навредили стеклянным изделиям и краске.

Как не стоит делать

Сначала расскажем, как лучше всего не снимать тонировку со стекла. Понимание наиболее распространенных ошибок поможет вам избежать их.

На самом деле запрещенных действий немного.

  • Пленка не должна сниматься острыми или тяжелыми предметами. Это может поцарапать окна вашего автомобиля. Кроме того, вы можете порвать пленку и вам придется снимать ее заплатками, что значительно усложнит вам задачу.
  • Не используйте ацетон или другие подобные сильнодействующие вещества. Они не снимают тонировочную пленку, а просто частично ее растворяют. На стекле остаются кусочки тонировки и удалить их становится очень хлопотно. Неосторожное использование ацетона и его аналогов может повредить краску автомобиля.

Удаление тонировки с фар

Поскольку тонировку фар можно наносить различными способами, способ ее удаления также будет различаться в каждом конкретном случае.

Принципы снятия тонировки с фар следующие:

  • допускается использование растворителя, если покрытие представлено красящим лаком;
  • полировка несколькими насадками подойдет, если вы разочаровались в эффективности предыдущего метода;
  • обязательно протестируйте выбранный вами способ на небольшом участке, так как вместе со снятием тонировки фары могут тускнеть;
  • если речь идет о заводском окрашивании, то никакие ваши усилия не принесут плодов – единственным выходом будет профессиональная чистка;
  • используйте методы удаления оттенка, описанные выше для классической пленки, но избегайте использования фена.

Источники

  • https://autokuz.ru/tonirovka/kak-snyat-tonirovku-so-stekla.html
  • https://motorsguide.ru/advice/kak-pravilno-snyat-tonirovku
  • https://remontautomobilya.ru/kak-pravilno-snyat-tonirovku-so-stekol-avtomobilya-samostoyatelno-5-prostyx-metodov.html
  • https://DriverTip.ru/repair/snyat-staruyu-tonirovku-so-stekla-avtomobilya.html
  • https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html
  • https://riverautolab.ru/articles/kak-samomu-snyat-tonirovku-s-avtomobilya/
  • https://yborka.online/uborka/steklo/kak-ubrat-tonirovku
  • https://AvtoTachki.com/3-sposoba-snyat-staruyu-tonirovku-so-stekla/
  • https://autolirika.ru/soveti/kak-samostoyatelno-snyat-tonirovku.html
  • https://seite1.ru/kuzov/kakimi-sposobami-mozhno-udalit-tonirovku/.html
  • https://InfoKuzov.ru/plenka/rastonirovka-stekla
  • https://avtoshark.com/article/repairs/interior-repairs/kak-snyat-plenku-so-stekla-avtomobilya/

[свернуть]