Особенности турбины. Эксплуатация и ремонт

Турбина представляет собой крыльчатку, которая одета на вал. В результате работы данного вала и компрессора и начинается работа всей системы. Сам корпус турбины изготовлен из специальных устойчивых к высоким температурам алюминиевых соединений. Вал изготовлен из прочной стали. Для улитки турбины, а также корпуса турбонаддува используют  чугун. Благодаря особенностям формы улитки формируется поток газа, который способен разгонять систему, поддерживаемую валом. Кроме этого всего, в состав турбокомпрессора входит масса других, небольших деталей. Самые массивные элементы турбины, такие как вал, корпус и т.д. при серьезной поломке практически не поддаются восстановлению, поэтому не стоит дожидаться самой поломки, а проводить регулярные технические осмотры. Узнать детальней о ремонте турбин можно на сайте http://sto.ms/repair-and-inspection-of-turbines.

Важно пройти процедуру диагностики турбины при таких ситуациях:

  • При падении тяги.
  • Заклинивание вала.
  • Проблемы с вращением лопастей, вращаются туго.
  • Если вы приобрели устройство, уже бывшее в эксплуатации.
  • Если наблюдаете повышенный уровень расхода масла.
  • Если при работе оборудования появляются посторонние шумы.
  • В случае проведения капитального ремонта двигателя.

Сам этап диагностики проводится в несколько этапов:

  1. Проводится тщательный осмотр оборудования, а также определение люфтов.
  2. Работники проводят проверка функциональных крыльчаток.
  3. Проводится процедура проверки уровня герметичности уплотнительных колец.
  4. Проведение проверки уровня давления при работе как вакуумных, так и предохранительных видов клапанов.
  5. На данном этапе полностью разбирают турбину и проводят ее полную очистку.
  6. Проведение диагностики состояния таких деталей как корпус, кольца уплотнения, ротор и т.п.
  7. Проведение работ по балансировке компрессора и ротора при помощи специального балансировочного станка.
  8. Процесс сборки, а также балансировки картриджа.
  9. На завершительном этапе проводится тестирование на герметичность с помощью стенда.

Существует масса причин, которые могут привести к поломке турбины. Среди основных выделяют:

  • Недостаточное количество смазки.
  • Наличие загрязнений внутри самой системы как механического, так и химического видов.
  • Использование самого оборудование в экстремальных условиях на продолжении длительного промежутка времени.